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半年亏7千万,老板想跳楼!新能源造富运动结束了
小厂血本无归,大厂跌利90%。碳酸锂降价只是新能源产业链内卷加剧的缩影,新能源汽车的价格战尚未结束,不少业内人士预期,今年上海车展后或许迎来新一轮的新能源车降价潮。价格下来了销量没上去,车企集体反思「价格战」
随着价格战的白热化,车市的价格体系似乎正在被重构。但有意思的是,在此次上海车展上,几乎所有的车企均对价格战表达了反思和不认可,包括那些积极参与价格战的企业,也包括降价最狠的东风雪铁龙。宝马MINI翻车了,上海车展谁赢了
如今,上海车展还在继续,从4月22日开始将进入专业、公众观众日。有车企从中收获了流量,也有车企收到了教训。一个确定的趋势是,今年的汽车行业会更卷。「新能源孤岛」能承载中国车企的出海梦吗
在中国新能源车企寻找“新蓝海”的当下,澳大利亚真的有机会吗?中国车企应如何布局澳洲市场?还将面临哪些挑战?直击上海车展:车企掌门人齐聚,行不行就看今年了
车企们的“隔空喊话”,口号凶狠程度的升级,这些小插曲背后,是2023年被行业视为智能汽车的又一个残酷赛点。汽车芯片,何以破「荒」
根据日本精密加工研究所所长汤之上隆的预测:展望汽车产业的未来,车载半导体将出现几个极端的“短缺”:传统的功率和模拟半导体,以及只有台积电才能生产的尖端5G半导体和AI半导体。「卷王」再搅局,这个行业即将迎来史上最惨
实际上,国内的新能源汽车销量高增长,短期看确实是好事,但长时间看却未必,因为大量的补贴、扶持,毫无疑问在透支未来的购买力,在某一个时间点,销量增速很可能出现断崖式下跌,而这种迹象,在一些车厂身上,已经...奔驰最高降价20万!湖北车市价格战持续,传统汽车大省发生了什么?
车市兴衰背后,往往牵动着城市的命运起伏。如今,湖北政企联合补贴结束,车企之间的价格战没有偃旗息鼓,反而有愈演愈烈之势。魔幻车市2023:降价与保价齐飞,价格大战何时休
当前汽车市场上的车企大体分为了“降价派”和“保价派”两个阵营。有意思的是,虽然两个阵营在表面上看是对立的,但从本质上看,却同样是为了促进汽车消费。再往深层看,限时“保价”也并未承诺不降价,相反是针对降...