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千亿充电桩市场「赚钱难」
政策驱动、需求复苏,在热闹的充电桩赛道上,眼下正簇拥着心潮澎湃的投资人与从业者,不过,在激动的人群之外,也有一部分人对行业未来的发展怀着深深的隐忧。追风的充电桩又开始跑马圈地了
作为新能源时代的基础设施,充电桩行业未来的确定性毋庸置疑,也不难预见又一场追逐新能源红利的跑马圈地运动正逐渐兴起。凌晨3点,电动车主起床苦等充电
新能源汽车冬季用电续航大幅减少、充电难并非新鲜事。据了解,为了提升新能源汽车在冬季的电池性能和充电速度,车企在改善电池冬季性能、提高补能效率等方面进行了多种尝试,推出了电池加热、换电或高压快充技术。那...小区投个充电桩,每月就能赚几千?
如今的充电桩市场鱼龙混杂,仅依靠“服务费”的单一盈利模式,撑不起投资者狂野的想象空间,也让运营商急于寻求更多的变现可能。“钱景无限”的充电桩生意里,钱最终流向了谁的口袋?创始人来自华南理工,充电桩解决方案提供商「EN+科技」完成超千万美元C轮融资
「EN+科技」成立于2015年,专注充电桩设备、技术及运营平台的发展,目前已实现交流桩、直流桩、充电模块以及运营平台系统的全产品矩阵覆盖走出焦虑,又陷红海?新能源车竞速最后一公里
随着充电桩行业的竞速加剧,智能充电行业是否已是一片红海?充电桩行业上下游还存在哪些值得关注的投资机遇?新能源汽车大爆发,大家都在赚,亏的只有它
国家队的雄厚资本能捱过烧钱的寒冬,车企系的自身生态,能靠卖车回血。反倒是难以形成竞争优势的第三方充电桩运营商们,还没拿到登岸的船票。新能源车的拦路虎,千亿充电桩「钱」途未卜
中国已成为全球最大新能源车市场,充电桩行业拥有巨大的发展空间,只是当前充电桩企业正处于技术、市场、盈利模式的变革期,谁能最先解决商业化难题并找到一条能够可持续发展的道路,谁就能在新能源汽车浪潮中占据先...新能源「下乡」,卡在充电桩
当初全国多地对建设公共充电桩提供了高额补贴,由此吸引大量企业涌入,他们本该成为地方充电基础设施建设的核心力量,但如今留下的只有报废的“僵尸桩”。