仓储物流
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价格战后的快递业:更卷,更强
国内快递行业在规模化、集中度和物流效率上还有很大的提升空间,“以量换价”逻辑不再强势,“高质量发展”成为新的行业风向。熬出头以后,快递行业新的竞争大幕已悄然拉开。UniUni宣布完成5千万元A轮融资,纵腾、燕文、凯尔特亚洲、西图资本等联合投资
新融资金将重点投向开拓美国尾程配送市场,加速建成覆盖北美最后一公里履约服务网络,提升UniUni在北美全域的尾程服务竞争力。物流末端大战,最后一个大玩家下场?
菜鸟奔向战场。综合以上信息不难发现,正试图打破末端物流参战门槛的菜鸟,或许依然只是“菜鸟”,而想借送货上门服务解决“最后一公里”难题,也还需要花费更多时间和成本试错。前晨汽车与京东物流深入合作,首批交付完成
此次,前晨与京东物流深度合作,投入海南绿色城市配送行列,响应国家提倡的绿色城配物流,助推“海南绿色低碳发展”项目实施。菜鸟掀起物流末端战事,京东、顺丰慌了
菜鸟官方18日对相关传言回应称,菜鸟确实以多种方式加强送货上门服务力度。菜鸟表示,过去几年,菜鸟直送(丹鸟)一直在为天猫超市提供送货上门服务,今年618又首次为天猫国际提供了专送服务。补贴落幕,竞争加剧,同城货运企业今年有点愁
同城货运市场依然有着巨大的市场潜力,以后也还会有更多的互联网科技公司、全国性或区域性货运公司进入这一领域,前者拥有先进的数据及信息化手段,后者拥有庞大的物流体系和运营经验。上市、暴雷,网络货运为何根同末异
一面是欢声笑语,一面却是愁容满面,网络货运是什么样的迷局?赚钱、亏损、暴雷,为什么同是从数字化匹配切入,各家企业现状差距如此大?全球供应链大混乱,卡住汽车的可不止芯片
在汽车产业正发生着巨变的当下,一马当先的特斯拉、野心勃勃的新势力、以及不甘心的传统车企,都希望能趁这一变革期扩张势力、重塑全球汽车市场格局。当下的汽车行业充斥着竞速、突破、疯狂,但是,现阶段脆弱的供应...支撑全国近74%货运量的货车司机,如何让他们不被时代“撞倒”?
长期以来,中国针对油和电的终端消费,都缺少价格分级,能链团油这样的互联网平台,正通过商户分级、用户分级,帮这些商用车司机,节省一些加油成本,让他们能够给孩子多买个玩具、脸上多一些笑脸。让这些司机们生活...网络货运元年,互联网+撬动物流行业新契机
网络货运通过互联网与数字化技术革新传统物流流程,促进产业链结构升级,优化物流运作的管理模式,物流行业将迈入“互联网+”智慧物流新时代。