仓储物流
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顺丰赴港二次上市,王卫能否守住「快递王」?
目前的顺丰形成了时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城急送、供应链及国际、其他非物流业务多种业务板块。一单赚一毛,加盟商们逃离末端驿站
在快递价格战之下,驿站承接了来自上方的挤压——降低派费,各种罚款,使得原本就微薄的利润更加雪上加霜。生存压力加剧之下,加盟商们纷纷离开这个行业。国贸与老破小,快递小哥的两种命运
在北京国贸有一部分京东快递员“毫不费力”成为拿到15000元顶薪的存在;但是同样在北京,你会发现另外一群京东快递小哥在老旧小区里冒着高温酷暑爬上爬下,却拿着8000元的月薪。中国快递30年,游戏进入高端局
快递行业的无限游戏只会掀开一个又一个的新篇章,只有不断升级自己,尽可能快地成为综合性物流服务企业,才能在风暴中心存活下来。中国快递出海,仍在等待巨头
物流是一个既厚重又轻盈的行业,厚重是指其对企业交通、仓储、运输工具等重资产布局的要求;轻盈则是企业如何依靠数字科技,高效地调度人力、物力资源。极兔入局,快递行业洗牌继续
如今“三通一达”已经从价格战中缓过神,极兔“放完大招后”需要向资本市场证明其具备自我造血能力,而非资本催动下的昙花一现。