仓储物流
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中国快递30年,游戏进入高端局
快递行业的无限游戏只会掀开一个又一个的新篇章,只有不断升级自己,尽可能快地成为综合性物流服务企业,才能在风暴中心存活下来。中国快递出海,仍在等待巨头
物流是一个既厚重又轻盈的行业,厚重是指其对企业交通、仓储、运输工具等重资产布局的要求;轻盈则是企业如何依靠数字科技,高效地调度人力、物力资源。极兔入局,快递行业洗牌继续
如今“三通一达”已经从价格战中缓过神,极兔“放完大招后”需要向资本市场证明其具备自我造血能力,而非资本催动下的昙花一现。菜鸟国际快递:「加点」西班牙,网罗全世界
6月底,蔡崇信首次以菜鸟集团董事长的身份分享了他对菜鸟的发展战略。“菜鸟会坚持全球化的战略方向,持续投入建设物流能力。”「喜运达」完成数千万元Pre-A轮融资,心资本和普洛斯领投
喜运达(GoLucky)成立于2022年6月,专注服务备货型中国跨境电商卖家,为卖家提供更高效的仓到仓全链路国际干线和海外仓履约服务。快递江湖座次生变:顺丰止损、极兔吃撑,「战国七雄」走向「三足鼎立」
随着行业竞争逐步迈向高维,行业分化将进一步加速。不同于以往粗放的竞争环境,如今顺丰与中通、圆通等头部快递企业以综合能力构筑的领先优势,尾部企业想要追赶难度倍增。中国物流,驶入大航海时代
作为“世界工厂”的中国,拥有着全球绝大部分产业链,其中物流则是尤为特殊的一环,作为商品流通的毛细血管和基础设施,在一众出海中,它的价值和地位在当下更容易被谈及。拼速度、服务、数智化,快递企业多路出击
时至今日,快递行业的竞争仍在继续,并且已经逐渐告别价格战,朝着高质量方向转变,在服务领域、数智化方面的不断深入。