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「源件星球」连续完成数千万美元B1轮、B2轮融资,戈壁大湾区、愉悦资本、蔚来资本出手
作为汽车产业循环经济生态中的先行者,“源件星球”持续关注汽车生命周期末端的价值发现与价值再造。大众负债4003亿欧,马斯克预言的大清算会到来吗?
世界巨头与新兴品牌面临的问题相似,而沉没成本更高,大众集团被曝负债超4000欧元,将企业负债这一沉重的话题拉到了公众视野。AR-HUD 跌至650元,HUD 厂商如何绝地求生?
随着HUD被越来越多的厂家定义为“智能座舱第一屏”,很多业者也表示,HUD 将会成为智能座舱的标配。中年人的退路,没有高尔夫
目前大众的精力都放在电动车的降本增效上,除了自研外,过去两个月,大众高调入股了国产新势力小鹏,大众旗下的奥迪也与上汽开展合作。汽车芯片,走到分岔口
汽车芯片正由过去工艺制程相对落后、量大价低的行业洼地,摇身一变成为芯片行业高精尖技术的应用先锋,芯片企业争相抢占的技术制高点。中国电动车,刺痛欧洲「神经」
我们足够强大,让曾经的世界汽车工业强国都感到了威胁,并且,新能源制造工业能够适应故伎重演的小动作,经过这些洗礼后的产业链公司会进化出更强的韧性,光伏就是非常好的例证。上半年汽车经销商持续亏损?卖车为啥不再是好生意了?
面对着当前汽车经销商的持续亏损难题,我们到底该怎么分析这件事呢?汽车经销商产业的发展问题又到底出在哪了呢?上半年汽车经销商持续亏损?卖车为啥不再是好生意了?
正所谓“这个世界唯一不变的只有变化本身”,对于各家汽车经销商来说,只有实现自我革命式的变革,才有可能在这个大争的市场之中找到自己的位置。2023世界智能网联汽车大会将于9月20日-24日在京召开
2023世界智能网联汽车大会于9月20日-24日在北京·中国国际展览中心(顺义馆)举办。车企内购活动:以员工的名义,清库存?
尽管车企的员工内购活动基本都明确规定,禁止员工车辆流向市场,如有发现,将会进行核实并严肃处理。但正如极派Daily了解并得到二手车商确认的事实是,车企员工内部价买到的车辆,很多都会流入二手车市场。上海泰矽微完成数千万元战略融资,星宇股份出手
泰矽微电子是一家高性能专用MCU芯片供应商,专注于各类高性能模数混合芯片研发,致力于打造平台型MCU芯片设计厂商。大众:小鹏,我在德国很想你
尽管身处现代汽车工业的发源地,但大家的兴趣点,依然聚焦在了大众与小鹏汽车的合作上,这充分证明了大众近些年给中国人造的这些电动车,确实吸引力不足。