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跌破千亿市值的吉利汽车，喜忧参半
梦想是要有的，但路总要一步步走下去。今年是李书福的耳顺之年，似乎更知天命。有时候，只有当好配角，才有机会重回主角。效仿比亚迪，吉利想靠芯片「翻身」
作为昔日国产汽车的“老大哥”，吉利在新能源赛道上慢了半拍，为此处处对标比亚迪，入局芯片赛道也在情理之中。那么，吉利要付出更大的努力，才能获取破圈的资格。一边买买买，一边IPO，吉利化身投行？
论投资布局之广，自主品牌中，吉利敢说第二，没人敢说第一，卫星、手机、芯片、电池、飞行汽车、操作系统，计算平台，一个都没落下，看上去像是在下一盘大棋。蔚小理们进入「饥饿游戏」
今年相比去年，市场竞争骤然激烈，且这种加剧，是全方位的。具体体现在价格带、技术路线、车型设计都异常拥挤，而一年前完全不是这样的。「造车狂人」李书福，难续吉利并购神话
“学不来，就去买”——这是李书福带着吉利走上了一条有别于比亚迪和上汽的造车路。未来，在新能源汽车的竞赛场上，“赌神”还会站在李书福这边吗？
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