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被低估的战场：比亚迪、哪吒卷过了日系车
对于真正想在海外市场稳脚跟的企业来说，在新市场就要经受文化习惯、消费选择、市场条件等考验，每走一步都要慎重思考选择。暴降9万，湖北汽车杀疯了
一个明显的趋势是，无论是燃油车还是新能源车，价格都在降低。对于车企来说，价格战不得不打，甚至亏损也要打。不降价去抢份额的话，就真没活路了。拉来「车圈铁娘子」，小鹏汽车在下一盘什么棋？
此番何小鹏为小鹏汽车拉来“车圈铁娘子”王凤英的举动，被外界不少人认为意在帮助小鹏汽车改善当前的销售困境，进一步补齐小鹏汽车在市场营销方面的短板。雷军造车，一步一热搜
不管小米造车是否顺利，但一直以来其量产时间线都在2024年，提前一年多不断预热、造势，也可以从侧面看出，雷军开始有些着急了。「涨价」的比亚迪，还能销 冠多久？
进入2023年，按照比亚迪今年的销量目标，很可能年底，其在下沉市场就面临需求拐点。同时，供给侧约束条件显见要发生转变，随着竞争加剧，这一进程可能会被加速。
陈渝津
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