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为何还是卖不过特斯拉?
当前,造车新势力的确拼不过特斯拉,但往后造车新势力在技术、品牌等方面逐渐稳固后,或许将打破如今特斯拉销量“霸主”的地位。消费金融“新势力”下,度小满成后蓝海时代的“C位”?
3-5线城市用户和两栖青年这两股“新势力”正在成为各大平台争夺的新目标,而以他们为主要客群之一的度小满显然已经掌握了先发优势,在“新势力”的推动下,引领趋势的度小满,在消费金融后蓝海时代的快速圈地行动...60个男人和他们的“新造车”战争
无论如何,新造车之战,还仍然处于一个成长的初期。这将是一个巨大的行业,但其中这些新造车者面对的未来,仍注定充满坎坷和煎熬。