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未来汽车Daily
第2页
从猴开始都赚不了13亿?马斯克吐槽:我要缴税700亿
身为特斯拉CEO,马斯克此举也连累特斯拉股价进入“熊市”,眼下,特斯拉市值已经跌去超2000亿美元。
特斯拉
马斯克
股价
2021年12月22日 13时
2021年末,经销商最轻松的一个年底
2021年下半年,经济进入平稳运行阶段,需求端回升,但与此同时缺芯潮也愈演愈烈,供需无法实现平衡。并且,2020年下半年疫情恢复后的高基数也成为今年下半年业务增长的挑战。
二手车
4S店
经销商
缺芯
2021年12月21日 17时
欧拉偷天换日惹众怒,原来的芯还能换回来吗
一边是摇摇欲坠的市场口碑,一边则是庞大的补救工程。两难之间,欧拉势必要做出抉择。
欧拉
口碑
抉择
2021年12月15日 17时
大众「权利游戏」落幕,迪斯成功留任却遭「削权」?
“电动化和智能化”的标签,几乎是从迪斯上任不久,就挂在了身后。
大众
智能
CEO
2021年12月10日 21时
开电动车的,不配拥有充电自由
对于不少新能源车车主而言,早日实现充电自由,就像是一个可望而不可及的美梦。
新能源
充电桩
宁德时代
2021年12月09日 16时
FF首次披露IPO后财务状况:累计亏损28亿美元,但能撑到量产
自FF在美股上市以来,外界对于FF91何时量产这一问题的猜疑从未停止。
FF
贾跃亭
量产
2021年12月08日 19时
特斯拉涨完价,小鹏收缩车主购车权益,其他车企会跟吗
特斯拉不到一周时间两次涨价,如今小鹏也有所行动。在这种行业共同面对的变化中,其他车企是否也将跟进?
特斯拉
小鹏
车企
2021年12月07日 22时
再造5000个「李斌」
现阶段,蔚来充换电体系NIO Power,是蔚来提供的“围绕汽车全生命周期服务”中的关键一环。
蔚来
换电体系
服务
2021年12月07日 07时
角逐「新能源之都」,城市在内卷
新能源汽车产业一片火热,引发各地政府极大投资热情。上海、合肥、南京等城市“抢项目”、“抢人才”,一场关于“新能源之都”的角逐悄然开场。
新能源
汽车
内卷
城市
2021年12月03日 17时
角逐「新能源之都」,城市在内卷
对于中国汽车市场来说,这无疑是换道超车的关键机遇,由地方政府主导的新能源造车浪潮,已逐渐吹遍每个角落。
新能源
造车
技术
2021年12月03日 16时
蔚小理谁先告别亏钱卖车
尽管三家车企的营收都实现了三位数的大幅增长,却仍难逃亏损的命运。
车企
蔚小理
财报
2021年11月30日 20时
马斯克不再「打鸡血」,你的特斯拉可能还需等待
特斯拉最终不会多交付一辆汽车,却需要为此支付加班费和临时承包商薪酬等方式额外花费大量资金。
特斯拉
支付
资金
2021年11月30日 09时
小鹏要搞无人出租车,还要锁定新势力年度销冠?
如今不论是在电话会上,还是其他的公开场合,“软硬件全栈自研”都是何小鹏口中的高频词。
何小鹏
汽车
花销
2021年11月24日 18时
特斯拉售价浮动如股价,粉丝边吐槽边下单
对于中国新能源汽车品牌来说,没必要也不可能复制特斯拉的成功,毕竟打败特斯拉的一定不是第二个特斯拉。
新能源
特斯拉
车企
2021年11月24日 18时
靠输血恒大汽车就行了?
然而被寄予厚望的恒大汽车,究竟真的会在新能源市场背水一战,还是最终成为恒大回笼资金不得不断臂求生的对象?
恒大
新能源
汽车
2021年11月18日 20时
拿什么拯救你,冬日里的「电动爹」
寒冬宛若一块试炼石,直接敲开了纯电动车一直以来的一块“心病”。
电动汽车
新能源
低温
2021年11月18日 10时
特斯拉「降速」
摆在特斯拉面前的,除了股价问题,更为紧迫的是,或许是如何闯过眼前的供应链危机难关。
特斯拉
马斯克
供应链
2021年11月17日 18时
蔚来三季度净亏损8.3亿元,老大哥被赶超后要怎么打
在新能源赛道上,传统车企也打响了反击战,未来新的一年,不少传统车企也将向新能源汽车市场投放新产品。
蔚来
新能源
恒大
2021年11月10日 18时
起个大早赶了晚集,天府之国的造车梦怎么圆
成都也当之无愧地成为各大车企的必争之地。不过,成也安逸,败也安逸。
成都
新能源汽车
车企
2021年11月09日 18时
10月比亚迪狂销8万辆,岚图提车要等一个月,传统车企开始反击了?
风水轮流转,眼下在新能源车赛道,传统车企的反击战,已经打响。
新能源
传统车企
反击
2021年11月04日 20时
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