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投资界
未来汽车Daily
第3页
左手比亚迪,右手华为,深圳能否拿下新能源之战
作为如今新能源汽车产业里的明星企业,“不差钱”的深圳,也似乎以更大的诚意为本土新能源产业拼一把。
新能源
深圳
产业
2021-11-03 21:30
车主索赔20万被指狮子大开口,蔚来该不该无条件宠粉
随着用户规模不断扩大,蔚来一个隐忧却渐渐显现——如何保证服务水准不下滑?
蔚来
规模
服务
2021-11-02 20:28
蔚小理格局大变天,新造车没有常胜将军
前有传统车企的奋起直追,后有霸主特斯拉举起价格屠刀进一步抢夺市场份额。
特斯拉
传统车企
新能源
2021-11-02 20:26
令人生畏的2022年
机遇与挑战并存,令人生畏的2022年,汽车市场或许将形成一个全新的竞争格局。
智能汽车
特斯拉
蔚来
2021-11-02 13:30
汽车狂人李书福,又斩获一个IPO
对于沃尔沃而言,踏进资本市场也是过去十年转型的一个里程碑时刻。
吉利
沃尔沃
李书福
2021-10-30 08:59
9000亿的比亚迪:原来爱搭不理,如今高攀不起?
在不少坚定的支持者眼中,能和特斯拉正面对决的传统车企当属比亚迪,而这也意味着后者的股价有望继续高歌猛进。
特斯拉
比亚迪
股价
2021-10-28 21:05
谁点燃了特斯拉的股价
特斯拉的下一个增长拐点就是超越苹果(2.46万亿),然后向总市值十万亿进发。
特斯拉
苹果
市值
2021-10-26 21:42
特斯拉在美国又涨价,中国市场能逃过一劫吗
供应链短缺已经演变为全球汽车行业的危机,率先在美国调价的特斯拉,会把镰刀挥向中国市场吗?
供应链
镰刀
市场
2021-10-25 19:16
汽车人新造富运动,百万富翁量产背后
通过“打工”暴富这件事似乎已经从一个小概率事件变成一个群体的狂欢,而期权也开始变为人们眼中财富自由的入场券。
蔚来
富翁
新造车
2021-10-22 07:37
「蔚小理」要赢特斯拉,还有多大差距
2014年,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)来到中国,完成了第一批特斯拉汽车在中国市场的交付。同年,小鹏、蔚来等一批造车新势力诞生,被视作“特斯拉的中国学徒”。
特斯拉
蔚来
马斯克
Model Y
小鹏
2021-10-20 14:58
不买奔驰,是因为不喜欢杨笠吗
一旦“翻车”,互联网“四两拨千斤”的传播作用下,也会出现大面积的负面效应。
奔驰
杨笠
流量
2021-10-20 14:30
银十未卜,汽车股价远未到抄底时刻?
行业似乎朝着利好的方向发展,然而对于汽车股市而言,远没有高枕无忧。
股价
汽车
利好
2021-10-19 08:21
和合肥「抢」额度,杭州的新事业
随着汽车电气化变革的大幕拉开,在燃油车领域蛰伏已久的杭州也看到了希望所在。
智能汽车
淘宝
造车
2021-10-16 11:31
「金九」失约,新能源市场却笑开花
当以特斯拉为首的造车新势力们开始紧握住国内新能源市场的话语权,对于传统车企来说,如何追平或者后来者居上则成为一个长期且紧迫的目标。
特斯拉
理想
芯片
比亚迪
2021-10-15 15:07
马斯克二选一
根据特斯拉给自己定下的最新KPI,到2030年,其计划在全球的销量达到2000万辆。目前,特斯拉在全球的五个生产基地总规划年产能约有204万辆。
特斯拉
印度
上海
大众
2021-10-15 15:00
接手一家「豪华」车品牌,20亿元就够了
虽然众泰汽车能否“起死回生”仍未知,但好消息已经率先激起股民们的热情。
众泰
汽车
破产
2021-10-13 07:41
我在合资车企做研发,简直是个笑话
头部合资车企尚能继续享受燃油车领域的领先优势,尾部合资车企无力抵御新的冲击,只能在“灭亡”的边缘垂死挣扎。
车企
合资
研发
2021-10-11 07:58
开电动车回家,5小时车程我花了10小时
当“充电难”的问题再次被摆在眼前,“野蛮生长”的新能源汽车该如何应对这道难题?
新能源
充电难
车主
2021-10-08 20:57
限电之下,新能源车市场无奈急刹车?
缺芯阵痛、电池荒依然困扰着新能源车行业,如今又遇到电力短缺,飞速发展中的新能源汽车市场将被迫踩下急刹车?
新能源
刹车
缺芯
2021-09-30 09:44
李书福再忙也要来,乌镇夜话大佬们交心了吗
自称“汽车圈门外汉”的经济学家管清友,表示传统车企要学习郭德纲,造车新势力要学习李雪琴。
汽车
李书福
乌镇
2021-09-28 18:52
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