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合资车出海遭遇「拦路虎」
合资车企向海外市场出口产品，表面看只是合资车企及其母公司自身战略的问题，但其实较为复杂，不仅与国际贸易环境有关，还涉及各国法律法规和企业内部员工、合作经销商等利益相关方的态度。10年交付11辆车，贾跃亭大概是真想回中国了
比起造车和还债，身在海外心在汉的贾跃亭，之所以想在国内当网红，而不是在Youtube注册账号，最大的原因可能就是那句：早日回到祖国是我最大的梦想。中国新势力围剿特斯拉，特斯拉如何寻找第二曲线？
苹果曾经尝试过 L5 级别的智能汽车，但失败了，马斯克还在朝着这个万亿规模的市场继续努力着。比亚迪又出手，开创油耗2时代
第五代DM技术实现全球最高量产发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆。这位神秘富豪又对新能源车出手了
实力撑不起价格，面对越来越卷的市场环境，即便是拿到资金，在价格、技术等方面不具优势的高合，也未必能打赢翻身仗，仰融可能要又一次失望了。济铃科技完成数千万元天使轮融资，专注于增程系统开发
融资资金将主要用于下一代增程控制系统的研发和专用控制器产线的建设。在中国，保时捷怎么不香了？
公开数据显示，2024年第一季度，保时捷在中国市场销量为1.63万辆，同比下降24%。保时捷汽车业务毛利为23.4%，较去年同期下降了30.3%。销量利润率也降至14.2%，同比减少了4个百分点。放弃超越丰田的幻想， 特斯拉「换赌桌押宝」
“多年来我一直预测，储能业务的增长速度将远远快于电动车业务。它正在实现。”马斯克曾在财报电话会议中表示。一年新招13万人，比亚迪撑起了就业市场
中国新能源车市场常常出现冰火两重天的景象，一边是产能不足消费者提不到车，另一边是车辆库存积压，产能过剩。比亚迪就是前者，因此会大量招聘生产员工。福特汽车创始人亨利·福特：「汽车大王」是如何诞生的？
一个多世纪以前，亨利·福特怀揣这样的梦想，在造车之路上不断探索，让汽车从奢侈品走进了千家万户。他的商业理念，也成为一代又一代创业者学习的榜样。
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