供应链
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茶百道打响第 一枪,新茶饮竞跑上市备「粮草」
从年初的开放加盟到宣布万店目标,再到如今纷纷传出上市计划,上市成为了下一轮竞争中,新茶饮品牌争取更多“粮草”的关键动作。茶百道赴港上市:营收不及蜜雪一半,净利率高于蜜雪
今年以来一众茶饮品牌掀起规模扩张赛,对于茶百道而言压力不言而喻。抛开激烈的市场竞争,回到茶百道本身,上市之前仍有不少问题待解。京东物流上半年实现盈利,连续4个季度外部客户收入占比7成
随着中国宏观经济回升向好,市场需求逐渐释放,京东物流持续打造供应链服务能力和极致的服务体验,正在成为企业高质量增长的重要动力。智能汽车,何以「铸魂」?
汽车操作系统是智能汽车的“灵魂”。作为承上启下的关键,操作系统向下管理调度各类硬件资源、向上支撑各类软件运行,是汽车软件化的起点和基础。谁最有资格成为茶饮第二股?
如今茶饮赛道的发展,随着后续越来越多的品牌规模持续扩大,到达5000店甚至万店规模,未来的品牌竞争将逐渐转向供应链之争。永辉,京东的最后一块拼图?
并购或者控股必然会成为京东认真考虑的选项。是否收购永辉,至今还没有定论,但这或许是解决京东生鲜难题的最佳方案。大众用7亿美元为小鹏的技术信仰充值
中国车企终于通过“技术扶贫”的方式,证明了自己的实力。与此同时,小鹏也得到了一定帮助,大众的优势之一在于全球化的供应链管理能力,而这正好是小鹏的短板。跨境电商海外斗法,Temu与SHEIN短兵相接
北美是SHEIN的核心市场,其超50%的用户流量来自美国,Temu发展迅猛,跨境电商“战事”升温。抖音货架一年:低价、红利、待成熟
在官方公布的数据中,抖音货架增长迅猛。但不得不承认的是,抖音货架仍然面临供应链不完善、品牌商家投入意愿低,以及商城营销工具不成熟等诸多问题。Temu起诉SHEIN,跨境电商战事升级
过去两年,跨境电商风起,国内跑出了速卖通、Temu、Shein和TIKTOK“出海四小龙”。此前它们的模式还各有区别,但今年以来竞争的维度正在变的更根源,更一致。汽车出海,卖好车跑通了俄罗斯
目前,中国的二手车出海主要为新车,新车出海到国外价格比国内贵1.6倍。未来,随着国内汽车更新换代,中国超3.19亿辆的民用汽车将迎来真正的二手车出海。无牌产品硬刚国际大牌,就因为带货主播们买地建厂?
头部 MCN “ 自建供应链 ” 其实也是传统电商玩了很多年的过时技术了。不过,直播电商更有意思的一点在于,打造一个品牌的成本和路径似乎在发生变化。月成交额超45亿,谁在Temu上赚钱了?
但显然,跨境电商比国内流通更为复杂,Temu用拼多多的打法,究竟能否造一个“海外拼多多”,尚未可知。
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