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屡遭拒绝、高管离职，苹果造车还有没有戏
如果把2025-2030年看做是全球电动车行业真正突变的5年，那么留给苹果的时间已经不多了。因此，苹果也有可能选择小车企和专业代工厂做代工。造车新势力成绩单公布：除了深“V”反弹，还暗藏这些隐忧
如此强势的特斯拉成为新造车企的“劲敌”。在特斯拉猛攻下，也倒逼中国造车新势力们要不断修炼内功。
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