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李想的新理想，会实现吗
虽然当下理想汽车拥有了一个梦幻般的年度开局，但2022年对于李想和他的团队来说，依然是一个挑战很多的年份。理想汽车和李想能否继续走“理想的道路”？期待他们的下一份答卷。投资界24h|又一家社区团购公司倒闭；美团饿了么回应《维护外卖送餐员权益指导意见》；50亿中石化碳中和母基金签约设立
又一家社区团购公司濒危：30亿估值，垮了；美团饿了么回应《维护外卖送餐员权益指导意见》；50亿中石化碳中和母基金签约设立投资界24h|理想汽车通过港交所上市聆讯；字节跳动，又投了一家艺人经纪公司；百亿规模AI产业母基金落地湖北
理想汽车通过港交所上市聆讯；字节跳动投了圈内一家知名的娱乐公司；百亿规模AI产业母基金落地湖北财报亮眼却股价暴跌，资本为什么不爱造车三兄弟了？
从传统车企的规划中看到，2025年将是重要时间节点，而随着BBA等老牌车企入场新能源领域，新一轮的战事即将开启。第二波造车潮起：苹果、阿里、百度们都来了
上一轮新造车热潮经过残酷的淘汰仅剩下特斯拉、蔚来、小鹏、理想等为数不多的生存者；现在，苹果、阿里巴巴等科技巨头直接参与的第二轮造车运动又来了。新玩家的入局，会给电动汽车行业带来怎样的变化？理想的3万辆交付意味着什么
总体来看，我们认为当前新能源汽车有泡沫。这是资本市场投票机制使然的结果，对于投资者而言，短期需要注重风险；对于车企而言，这是排位赛的开端，建立在长周期战略规划之上的行动是理想最高贵的表达，也是化解估值...
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