蔚来闯关欧洲的500天
国内市场竞争厮杀激烈,蔚来在国内并算不上站稳脚跟。今年前9个月,蔚来同比去年仅增长24.15%。不仅如此,蔚来的业务更加多元化,在造车外,还要造电池、自研自动驾驶、造手机。中国车为什么敢在欧洲卖那么贵
高定价其实只是我们看到的现阶段中国汽车品牌出海的一个表象,这背后其实还是经过全球大环境不确定性、地方贸易保护,以及汽车品牌如何稳定海外业务等诸多考验的综合结果。国产汽车起名,越来越溜了
新能源汽车飞速发展,中国车企越来越自信,小鹏、蔚来等车企都使用了企业家的名字,理想也有类似的逻辑在其中。新能源汽车的车名也大多很放飞,比如“刺猬”和“哪吒”。新能源汽车卷到海外,以租代售前景几何?
中国汽车工业协会发布数据显示,今年前8个月汽车企业出口量为181.7万辆。其中,新能源汽车出口量达34万辆,同比增长97.4%,成为汽车出口的核心增长点。手机厂造车,藏着多少「暗箭」?
赛力斯被质疑沦为代工厂,蔚来要自己造手机,特斯拉视苹果为劲敌,宝马没有出现在“老朋友”苹果最新一代CarPlay的合作名单里,都并非偶然。蔚来的市值,悬在ET5的美貌上
已进入展厅的ET5,投年轻人所好的定位,在预期上拿捏了终端销量。但走出展厅,能否真正兑现爆款,考验在于驾驶感受、交付情况和后续服务。投资界24h|敷尔佳创业板IPO首发过会;柔宇科技被查封、冻结3714万财产;乐视手机回归市场
法院查封、冻结深圳市柔宇科技股份有限公司名下共计价值3714万余元的财产。蔚来换电的账,应该怎么算?
买车送补能,终究只是过剩的服务,作为一家企业也必须在钱烧光之前扭亏为盈。蔚来计划在2024年实现盈利,更为健康商业模式是基础。