锂价涨10倍下的回收乱象
“如果将电池里的金属回收之后,再造出新电池,能量密度增加了,这意味着金属资产的利用率更高。在这样的逻辑下,梯次利用本身的意义就不大了。”这个秋天,蔚来亏掉41个亿
在业界看来,在愈发严峻的竞争形势面前,蔚来除了告诉大家“前途是光明的”,也需要想想眼前的棋局该怎么破,毕竟,“道路是曲折的”。蔚来闯关欧洲的500天
国内市场竞争厮杀激烈,蔚来在国内并算不上站稳脚跟。今年前9个月,蔚来同比去年仅增长24.15%。不仅如此,蔚来的业务更加多元化,在造车外,还要造电池、自研自动驾驶、造手机。