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激光雷达
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速腾聚创定点流失背后
逐渐内卷的智能驾驶赛道让激光雷达的市场需求迅速增长，但激光雷达厂商也正在被迫变得更加务实。要想活下去，成本管控、量产落地能力，以及健康的现金流都是重中之重，一场激光雷达暗战已悄然打响。潮汕两兄弟，即将收获一个IPO，估值百亿
三年间收入超10亿元，经营亏损8.42亿元。速腾聚创能否顺利摘得“港股激光雷达第一股”，也将成为市场关注的焦点。激光雷达，马斯克弃之，余承东救之
近两年自动驾驶技术路径百花齐放，落地政策也逐渐放宽，这也为激光雷达行业带来了一阵东风，但能否成功起飞，还要靠行业厂商努力去证明其产品的价值和潜力。亮道智能侧向补盲激光雷达核心元器件，已成功通过AEC-Q100认证
亮道智能感知算法可横向兼容多种主流激光雷达硬件产品技术，适配不同车企差异化开发需求，实现基于主流算力平台的算法集成，提供软硬一体化的激光雷达系统量产解决方案。
激光雷达发明者退出历史舞台：曾经一货难求，如今高管走人团队解散
继3个月前与Ouster合并，抱团求生后，Velodyne被进一步整改迎来结局——团队兼并、专利转移、高管走人，名字也被彻底抹去。如何让一辆MPV不无聊？
激光雷达能否突破不可能三角，成为一款大众的零部件，还有太多变数。但有一个渴求变革的市场，和一批擅于将技术转化为产品的企业，有更大概率将不可能变为可能。
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