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中国自动驾驶江湖，群雄争霸
在这些问题尚未解决的前提下，中国自动驾驶江湖的每一个玩家都还有“杀出重围”的机会。2023年，中国汽车产销突破3000万辆，迈上新台阶，中国汽车出口也再创新高，有效拉动了行业整体板块快速增长。自动驾驶开始重构车险
可以预料的是，在自动驾驶技术不断完善的过程中，车险保费还将继续上升；当其技术水平足够成熟，替代率足够高的时候，传统车险业务的保费将不再上涨，需要自动驾驶汽车带来的新保险产品收入来进行对冲。对财险公司来...行人、司机和“萝卜”的城市路权争夺战，谁能赢？
一种通用性技术的产业化，就像交流电、宽带互联网一样，所创造的经济效益、社会效益、环境效益，都将是不可估量的。难解自动驾驶亏损，纽劢夹缝求生
目前，Nullmax已与上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等多家车企建立了合作关系，虽然这些合作伙伴证明了Nullmax在量产方面的实力，但其新一代AI智能驾驶技术仍需要经过市场检验，毕竟自动驾驶技术只有实...百度颠覆滴滴，与特斯拉终有一战
但有一点无需质疑，我们对新鲜事物的害怕恐惧源于不确定性，而解决的唯一办法是勇敢面对，而且越早面对越好。无人驾驶时代的到来，注定会带来狂风暴雨，所有人都要提前有个心理准备，不能再做一个旁观者。毕竟时代抛...京西集团2026中国量产EMB，2035全面线控化
京西集团全球CEO郑洁亮宣布的全球技术战略明确了面向未来十年的战略目标——2035年实现智能底盘产品全线控化。理想汽车7月内全量推送无图NOA ,发布端到端+VLM全新自动驾驶技术架构
无图NOA不再依赖高精地图或先验信息，在全国范围内的导航覆盖区域均可使用。
刘博
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