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长城汽车
第3页
长城汽车
长城汽车最新资讯,投资界全方位播报长城汽车相关话题,全面解读长城汽车投资、融资、并购等动态。
上市公司详情
打响女司机争夺战
宏光miniEV马卡龙、欧拉好猫、哪吒V魔女版……如今,“讨好”女性的车型越来越多,女司机早已被盯上。在社交媒体上,针对女性汽车的营销也各出奇招。市场“繁荣”背后,究竟有几分真实、几分泡沫?
长城汽车
新能源
奇瑞
全天候科技
2021年10月20日 07时
长城汽车的隐忧
在燃油车市场萎缩、新能源车竞争激烈、海外市场拓展艰难的形势下,长城汽车在资本市场上虽然看上去风光无限,但其背后,却是挑战重重。
比亚迪
长城汽车
奇瑞
小米
市界
2021年10月18日 17时
长城汽车的压力有多大
长城汽车在资本市场上虽然看上去风光无限,但其背后,却是挑战重重。
长城汽车
新能源
造车新势力
市界
2021年10月17日 10时
VC
浙大、省金控、杭实、九智资本联合设立科创基金
浙江大学、浙江省金控、杭实集团、九智资本联合发起设立科创基金,该基金将汇聚浙江大学和浙江省、杭州市科技资源,聚焦“高科技、硬科技、黑科技”产业,布局“卡脖子”技术项目。
九智资本
长城汽车
比亚迪
杭州
投资界
2021年09月29日 09时
长城汽车为什么抢华为的生意?
长城汽车的命运,从来就没有掌握在自己手里过。曾它把命运交给了时代,如今它想把命运交给700万长城汽车用户。
长城汽车
哈弗
咖啡智能
虎嗅网
2021年09月27日 15时
科创板
谁将成为中国车企王者?
一个是国内新能源汽车的领军企业,一个是从传统车企向科技公司转型的急先锋,比亚迪vs长城汽车,谁将是未来中国汽车行业的真正王者?
比亚迪
长城汽车
新能源
汽车
砺石商业评论
2021年09月27日 13时
比亚迪vs长城汽车:谁将是中国车企王者
比亚迪与长城汽车的“王者之争”,也将是未来五年中国汽车行业的一个重要看点。
汽车
比亚迪
长城汽车
砺石商业评论
2021年09月27日 07时
投资
融资
蜂巢能源完成逾百亿人民币 B 轮融资,中银投领投
蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部,自2012年起开展电芯的预研工作,2016年12月成立电池事业部。
蜂巢能源
昆仑资本
长城汽车
融资大事件
2021年08月26日 15时
投资
融资
毫末智行完成 3 亿元 Pre-A 轮融资
毫末智行近日已完成 3 亿元 Pre-A 轮融资,投资方包括首钢、美团、高瓴资本等。毫末智行计划于 2022 年实现盈利,2023 年在科创板上市。
毫末智行
Pre-A 轮
长城汽车
融资大事件
2021年02月21日 20时
融资
长城汽车战略投资地平线,双方加速推进战略合作
长城汽车将以在智能化领域多年的技术积淀与地平线领先的汽车智能芯片、算法相结合,加速攻坚和布局自动驾驶、智能网联等智能化核心技术。
地平线
长城汽车
融资
融资大事件
2021年02月08日 16时
三十而立的长城汽车难以逃避的难题
面对当下的焦虑,魏建军需要站在长城汽车三十而立的新起点,重新出发。“没有退路,才见出路。”
长城汽车
魏建军
新能源
亿欧网
2020年10月09日 12时
头部车企密集发布半年财报,万亿车市是否走出了阴霾?
多家车企的财报都清晰地表明,进入2020年第二季度后,疫情所带来的压力正在减缓。疫情不再是车企营收下滑的遮羞布,而是其本身固有问题的放大镜和加速器。
车企
长城汽车
吉利汽车
比亚迪
上汽集团
东风汽车
FN商业
2020年09月03日 09时
巨亏千亿,投入坚挺,汽车业该如何找寻「生财之道」?
利润下滑、研发投入又无法缩减,尽快找到新的“生财之道”,已成为车企最紧迫的事。
汽车
亏损
大众
戴姆勒
奥迪
丰田
长城汽车
江淮汽车
未来汽车Daily
2020年08月20日 09时
华晨宝马“寄生”时代被终结:躺着赚钱的时代已经灭亡?
曾几何时,华晨是全中国叫得最响亮、最具神话色彩和市场魅力的品牌,它是中国第一家在海外上市的公司。现如今,华晨股权一次次转让,是什么让华晨沦落至今?
宝马
华晨宝马
长城汽车
刘旷
2018年11月22日 14时
从“保定车神”到接手欠债200万的小厂,他赚得405亿身家的秘诀竟然是……
现在长城汽车的规模越来越大,面对的市场环境也越加复杂,继续这种军事化管理,会限制企业的创新,无法推动产品去面对更复杂的市场变化。
长城汽车
魏建军
保定车神
创业智库
2017年08月21日 07时
一年赚105亿却罚员工数千万!他接手欠债200万小厂,如何赚得405亿身家?
在他的带领下,这家名叫长城汽车的企业,从一家几乎破产的地方小厂,成为了年销汽车百万辆、净利润105亿元的汽车王国,而他也以405亿的身家成为汽车界首富。
长城汽车
魏建军
保定车神
创业智库
2017年05月24日 09时
低调魏建军与他的“长城”奇迹
中国汽车产业长期以来被欧美日韩等合资企业牢牢把持,民族汽车品牌只能在低端市场苦苦挣扎,食不果腹。而长城汽车的崛起,改变了这一尴尬局面。
魏建军
长城汽车
民族汽车品牌
砺石商业评论
2016年09月14日 10时
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资金告急长城汽车
长城汽车董事长
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为了一座工厂,宁德时代在港股上市
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