动力电池
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中 美博弈棋盘上的LG新能源
动力电池行是典型的资金和技术高壁垒型行业,而且技术迭代快,它不像一般的汽车零部件买来之后即插即用,因为安全和成本,格外强调和主机厂的紧密配合,一旦打入车企供应链,就不容易被踢出,先发优势明显,所以LG...争抢1000亿退役动力电池
在市场价格千变万化的背后,包括电池厂商、电池供应商、汽车厂商、专业回收企业等多种角色,都试图在电池退役潮初期,抢占先机。尴尬的千亿动力电池回收:「黑户」抢食,大厂盈利难
在新能源汽车的推动下,锂电行业迎来春天,而随着动力电池进入退役期,动力电池回收也开始展现前景,行业中已长出如格林美这样市值数百亿的巨头。但大多企业发展还面临诸多“陷阱”,比如正规军和“黑户”的博弈,盈...宁德时代搅局,谁才是里程焦虑最优解
面对“里程焦虑”,换电并不是唯一解法,电池快充是市面上更为普及的另一路径。两种路线之争,随着宁德时代入局来到了新高度。LG化学想超越宁德时代,靠抱特斯拉大腿可不够
在动力电池行业内卷、车企纷纷自研电池的背景下,LG化学想要找到“下一个特斯拉”或许就很难了。