旗下微信矩阵：
动力电池
动力电池最新资讯，投资界全方位播报动力电池相关话题,全面解读动力电池投资、融资、并购等动态。
「宁王」、比亚迪争夺特斯拉，动力电池行业「大内卷」
对于宁德时代、比亚迪及LG新能源等每个身处动力电池行业中的玩家而言，之后仍需要加速向前奔跑，因为只有这样才有可能在未来更加内卷的赛道上保住自身的优势。高层动荡、车企不满，「宁王」也焦虑？
无论是管理层动荡，还是频繁起诉行业玩家和向行业“亮肌肉”，都被业内视为宁德时代已陷入焦虑之中。而这些焦虑的源头，或许来自于其已经感受到了“高处不胜寒”。王传福的喜与忧：比亚迪闯进世界500强，热销车型召回6万辆
当前，在新能源汽车市场竞争加剧的情况下，比亚迪前有特斯拉这一劲敌，后有大大小小的品牌在紧追不舍，再加上其近期发生的自燃事件和召回事件，都意味着比亚迪面临的挑战并不轻松，也必须开始新一轮改革。恒创睿能完成超3亿元B轮融资，VC/PE阵容豪华
本轮融资将主要用于完善梯次利用产品系列开发，新能源退役锂电池循环处理产能构建以及新型锂电湿法回收技术拓展。接连翻车，新能源车企营销为何失效？
车企造出的4680电池、刀片电池等等概念满天飞，这给市场和消费者带来一种错觉，似乎动力电池的诸多问题有很多解法。储能，新能源的又一个「扛把子」
从投资的角度来看，目前大部分与储能相关的上市公司，其储能业务在营业收入中的占比仍较低，因此短期来看很难形成估值支撑，而像鹏辉能源、派能科技、德业股份等这类储能业务占比较高的企业，短期内将会享有更高的估...动力电池技术暗战升级
技术创新就是生存空间，新一轮技术革命到来之时，将是全球动力电池行业竞争格局重组之日。在此之前，所有动力电池厂商都将被技术创新裹挟着，被迫前行亦或主动退场。火爆伪风口：汽车电池回收
动力电池回收业务的巨大发展空间，是吸引新玩家入局的关键因素——既然未来是属于新能源车的时代，那么动力电池回收也必然是充满发展潜力的新赛道。顶皓新材完成数千万元Pre-A轮融资，由长兴金控投资
顶皓新材成立于2013年，是一家长期致力于锂电池和氢燃料电池高端功能材料的研发和生产企业。宁德时代的电池守擂战
作为动力电池领域的“杰出代表”，宁德时代的一举一动向来有着行业“风向标”的作用，而麒麟电池的推出或将进一步加快产业内的洗牌进程。一文读懂：动力电池十二问
动力电池也是一个长坡厚雪的大赛道。因为电化学比较成熟，该领域的诸多革新是渐进式的，通过排列组合不同的化学元素，以及解决一个又一个工程学问题，来逐步升级迭代。动力电池回收，处在拓荒期
2021年，中国共卖出了298.9万辆新能源汽车，较2020年同比增169.1%。光大证券预计，我国新能源汽车销量到2025年有望超过1000万辆。被锂价绑架的产业链：中下游企业沦为打工仔
作为新能源汽车核心零部件的动力电池，却正面临着原材料持续紧缺的困境，产业链的供需矛盾日益突出，也推动了各企业卯足劲儿去做布局，然而却是“有人欢喜有人愁”。
银杏科技
连线出行
DoNews
巨潮WAVE
子弹财观
36氪
融资大事件
价值星球Planet
刘旷
创投暖宝宝的心上人
解码Decode
深途
东方财富网
