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何小鹏
第2页
何小鹏
何小鹏最新资讯,投资界全方位播报何小鹏相关话题,全面解读何小鹏投资、融资、并购等动态。
小鹏拯救小鹏
王凤英带来的变革能否从根本上扭转小鹏的颓势,将由G6的销量来检验。
王凤英
何小鹏
小鹏汽车
最话FunTalk
2023-06-07 14:42
特斯拉价格战的受害者?小鹏汽车CEO何小鹏身价大跌75%
截至上周五收盘,小鹏汽车在纽交所的股价收涨2.4%至8.20美元。今年目前为止,小鹏汽车股价下跌了18%,较上年同期下跌了64%。截至周二午盘,小鹏在港交所的股价上涨0.2%,今年以来下跌了19%。
小鹏汽车
何小鹏
特斯拉
凤凰网
2023-05-31 09:41
小鹏汽车,等待拐点
现在,小鹏的调整还在继续。通过一系列自我变革,再加上新产品及渠道布局,市场期待小鹏能打个漂亮的翻身仗。
小鹏
何小鹏
新能源汽车
深途
2023-05-25 15:37
小米会不会收购小鹏
说过“要不然做的足够精彩,要不然轰轰烈烈死掉”的何小鹏,是否愿意把未来,托付给“生死看淡”的大哥雷军呢?
何小鹏
雷军
小米
蓝媒汇
2023-04-11 08:27
「蔚小理」的时代结束了
李斌、李想、何小鹏的互联网连续创业者身份是他们身上共同的基因,仅仅这一点,就让蔚小理三家比同时期的新造车威马具有更强的融资能力——这对于中国新造车1.0时期非常重要。
李斌
李想
何小鹏
品玩
2023-03-31 09:50
小鹏汽车,再次需要何小鹏「豪赌」
这是小鹏汽车的当下,也将会是其他新能源汽车品牌的未来——随着行业竞争激化,品牌内部的组织架构调整必不可少,人事的变动要去适应市场的变化。
何小鹏
小鹏汽车
新能源汽车
智能相对论
2023-03-28 08:17
小鹏面临掉队危机,何小鹏被卷到一周干七天活
小鹏汽车能否走好接下来的发展之路,成为到时候赛道内仅剩不多的玩家之一?
小鹏汽车
何小鹏
新能源汽车
雷达财经
2023-03-20 10:15
小鹏汽车要靠什么翻身?
如果春天来得太迟,第一个窗口期,很可能就会先对小鹏汽车关闭了。
小鹏汽车
何小鹏
夏珩
品玩
2022-12-02 10:32
小鹏打出自救组合拳,股价大涨50%
市场认可小鹏汽车做出的转变,而且也都认为小鹏汽车到了“非变不可”的关键阶段。
小鹏汽车
智能科技
何小鹏
量子位
2022-12-02 10:23
何小鹏「重新掌舵」
今年2月,何小鹏发了一封以《用热血来造车》为主题的内部邮件。其中提出了很多内部管理问题,比如团队规模是否适当、外部采购是否谨慎评估过、是否有必要像大公司那样,内部多个团队做多个产品去降低整体风险,同时...
小鹏汽车
何小鹏
虎嗅网
2022-12-02 09:08
他们来自华南理工,VC追着投
一批又一批学子从华工走出,告别校园走上中国科技战场,成为新能源汽车行业的中流砥柱。
华南理工大学
何小鹏
曾毓群
刘博
2022-11-17 11:47
小鹏震荡,阿里铁军成散沙
“老好人”何小鹏或许内心已经认定了谁该为这次品牌风波负责,但这一次他还是心软了。
小鹏汽车
何小鹏
新能源汽车
品玩
2022-11-14 14:02
投资界24h |马斯克提出430亿美元收购推特;何小鹏称中国所有整车厂或将停工;厦门两只母基金诞生,150亿
小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发文称,如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。
马斯克
何小鹏
拉夏贝尔
华为
Amber
2022-04-15 08:50
谁在追随何小鹏?
作为被“马云和雷军同时看中的男人”,何小鹏追随者众多,据说小鹏汽车互联网中心,有不少人来自何小鹏创立的第一家公司。
小鹏
汽车
何小鹏
无冕财经
2022-03-08 13:10
投资界24h | 36岁女学霸,带火一条赛道;何小鹏:欢迎35岁以上人才;TikTok去年吸金23亿美元
36岁女学霸,带火了一条赛道;今年第一个超级独角兽,估值1400亿;何小鹏:欢迎35岁以上人才。
何小鹏
独角兽
TikTok
刘博
2022-01-17 08:26
华南理工,中国造车江湖最大门派
时至今日,这已是一场能源保卫战,也是一场不能输的战役。而一个个华工人,意外投身到了这场时代的洪流之中。
华南理工大学
何小鹏
新能源汽车
刘博
2022-01-11 16:21
何小鹏:我曾劝雷军造车,也曾想与李斌共渡难关
在这个行业里,特斯拉作为标杆式的存在,新造车与之对比或者将其视为目标的追赶一直都在。
特斯拉
何小鹏
标杆
未来汽车Daily
2021-12-28 22:41
2021,那些汽车掌门人撂过的狠话
2021充满不稳定和反常,新势力阵营在“月洗牌”中涤荡,传统车企在反卷中厮杀,汽车圈又狠狠喧闹了一年。
特斯拉
何小鹏
华为
凤凰网
2021-12-24 11:15
造车新势力的「阴阳」面
在一个尚未成熟且依赖政策驱动的市场,行业的“成长”即是正义,社会假如能给予车企更多容错空间,也能驱使行业反思,向良性的发展。
马斯克
李斌
何小鹏
银杏科技
2021-12-22 13:00
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