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AI如何打赢汽车质检这场硬仗？
AI视觉带来的不仅仅是一双“永不疲倦的眼睛”，更是一个“持续学习的大脑”。那些曾躲藏在反光之下、曲面之间、阴影之中的缺陷，终于无处可逃。隐藏式门把手，特斯拉也要放弃了？
隐藏门把手这一设计概念并非新生事物。早在1952年，奔驰就在300SL车型上首次推出了隐藏式门把手，但当时这种设计仅限于少数超跑或超豪华车型。大疆系智能车公司，一汽刚成了最大股东
卓驭，前身为大疆车载事业部，因为走纯视觉的性价比路线为业内熟知，基于100TOPS（稠密算力）和10颗摄像头就能落地「车位到车位」，一汽、上汽、比亚迪和奇瑞等都是其合作伙伴或股东。21天卖光俩月产能，特斯拉等来救命稻草
不同于国内车企，新车上市至少举办两个发布会，特斯拉首款六座车Model Y L没有任何预告，就直接在官网开售，在开售之前很多特斯拉销售人员也完全没有提前接到消息。38.98万元起，2026款腾势N9正式上市
2026款腾势N9正式上市，共推出尊荣型、尊越型、旗舰型3款车型，官方指导价38.98万元~44.98万元。新车降价潮绞杀，二手车告别躺赚时代
光鲜的市场数据背后，浮沉其中的从业者却深陷水深火热之中，9成车商亏损，单车均价、利润持续走低，这场看似繁荣的市场盛宴，对大多数从业者而言，却成为了一场生死考验。中国电车，集体跑德国「撒野」去了
如今汽车行业就像大众集团CEO奥博穆说的那样，“没有谁能独占未来”，但事实证明，中国汽车已经抢先拿到下一轮入场券了。沈汽集团发起汽车产业投资基金
汽车产投基金将锚定汽车领域优质标的，补全补强沈阳汽车产业链，提升全链条综合实力，为促进辽沈地区汽车产业高质量发展发挥金融资本重要作用。这个国家的中产，买爆中国电动汽车
中国汽车公司想要行稳致远，不仅需要做到产品出口，更要做到基于产品的本地生态构建，甚至新能源汽车产业价值链出海，这些将会决定行走海外的上限。中国汽车市场整合持续推进，汽车产业的未来该咋看？
站在历史坐标系上看，中国汽车产业的这次深度整合既是应对产业变革的必要调整，也是迎接新能源、智能化革命的战略预演。那些能够跨越周期波动、持续创造价值的企业，才能在市场上真正生存下来。电车车险怎么还在涨价？
短时间来看，新能源车保费上涨是不可避免的。一方面新能源车的加速性能普遍比同价位燃油车要高，出事故的概率变大，另一方面新能源车企在维修体系上的强势，让维修费用也居高不下，这二者共同推高了保险公司的成本。...
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