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共享单车消亡史:七个亲历者的真实故事
ofo垂死,摩拜卖身美团大平台,但依然亏损,据美团财报,摩拜每天约亏损约1560万元,照此计算,每年亏损额将高达57亿元。哈罗的农村包围城市仍然在艰难推进中。900万用户“挤兑”ofo,共享经济大败退!
从目前数据来看,单单今日上午,可能有将近300万到400万用户加入到讨要押金的队伍之中。有媒体记者在今日早上提交退款申请,ofo系统显示,其在整个线上用户退款队伍的第4678925位,接近500万名。...ofo前员工复盘:戴威和他的“死亡推论”
时间倒回到三年前,以“共享”的名义,ofo、摩拜相继诞生。在巨额资本追捧下,ofo走出校园,共享单车“百团大战”,行业累计融资超过200亿元。风口就这样飞起来了。8个月还没有拿到新融资 戴威:ofo不会倒闭
连续8个月没有拿到新融资的ofo,一直挣扎在被卖身的边缘。面对急需抢救的ofo,戴威或许最想要这5粒后悔药。作价14亿美元,ofo终被“贱卖”?
张爱玲曾经说过,“出名要趁早呀,来得太晚的话,快乐也不那么痛快。”同样,“卖身”也要趁早,太晚的话,得到的价值可能也会受损。没有造血能力的“独角兽”,怎么能硬气地挺起腰杆谈“独立”?
打铁还需自身硬,一只没有造血能力的“独角兽”,怎么能在资本和巨头之间硬气地挺起腰杆谈“独立”?首例共享单车破产案落定:欠债4000多万,小鸣单车却说账上只有35万!
从2016年7月29日成立,到2017年底被部分用户申请破产清算,如今彻底宣布破产,小鸣单车用了短短两年时间,欠下高达4000多万元债权,并因此闹上法庭。