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蔚小理：血砸60亿，到手50亿，赚了30亿
2023年上半年财报的面世，纵然三家数据上仍有差距，但境遇未必没有转机。蔚来血砸60亿，小鹏到手50亿，理想赚了30亿。对话李想：理想国的更迭记
9月1日，华业天成创始合伙人孙业林与明势资本创始合伙人黄明明一行参访理想总部，并与理想汽车创始人、董事长兼CEO李想进行一场深度对话。新能源抢占「奶爸」市场，理想拒不出战
在新能源汽车赛道里，大打价格战早已不是什么新鲜事。理想L9过后“套娃”车型L8和L7的热销似乎也证实了车主对价格还是有很强的感知度。十八线小城市配不上自动驾驶？
新能源汽车从高端市场走向中低端市场，见证了国产新能源汽车品牌和中国三电供应链的崛起。智能驾驶的平权，大概率也会带来另一场汽车品牌与供应链的权力更迭。李想深夜爆文：「毫无还手之力」！曝出理想ONE停产真实原因
显然，李想是有些“傲慢”在身上的，毕竟曾经公认的蔚小理，现在只有理想单月销量最高，活得最舒服。汽车圈「打工皇帝」，年薪过亿
理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同比增长34%，占据目前已披露数据的车企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。
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