旗下微信矩阵：
小米汽车为何卖爆？雷军2小时演讲复盘
在7月19日的年度演讲中，雷军回应，开车门等行为均为无意之举，他之所为会被称为营销之神，“我知道，这全部源于小米SU7巨大的成功”。不缺订单的SU7，还没能重新定义小米
汽车业务带来的软硬件收入和对小米生态拼图的补充，可能会推动资本市场重新定义小米。当然，前提是雷军要让小米汽车保持住可观的销量。雷军打响第一炮，压力给到了卢伟冰
拓店、扩产能，对于小米来说都是有必要的，但花钱的速度也会加快，这就要求卢伟冰要“算好账”，毕竟雷军带着汽车业务冲锋，卢伟冰必须成为坚实的后盾。雷军也来玩「砍一刀」了
在雷军带领小米汽车向12万辆年交付目标冲击之际，卢伟冰也发起了新一轮小米之家门店扩张计划，打算用三年时间到2026年，从现有1万家左右拓展至2万家。车圈营销战：做雷军，还是做自己？
积极拥抱者有之、冷静旁观者有之、难寻方向者亦有之，就在一片舆论的喧嚣声中，逐渐“饭圈化”的营销模式，也让众多车企大佬心中，不禁感到有些五味杂陈。雷军和卢伟冰，有了新的KPI
截至一季度，小米智能驾驶部门员工将近1000人，到今年年底，这一数字将增至1500人，并在明年继续扩张到2000人。新能源车，还差一个「双11保价」
车企们层层包裹的降价手段，看似为了关照老用户情绪的同时，换取更多销量，但也有一种可能是，新老用户两头不讨好。雷军与周鸿祎：「网红」滤镜下的焦虑
雷军和周鸿祎的热度背后，更根本的是趋同，表面上一团和气，没有冲突，服务于各自的商业目标，这都是企业家们下场直播为品牌造势的目的所在。
字母榜
36氪
财联社
猎云网
蓝鲸新闻
雪豹财经社
连线Insight
盒饭财经
Auto有范儿
钛媒体APP
中国企业家杂志
新榜
商业江湖
DoNews
降噪NoNoise
蓝洞商业
