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四线小城「翻身」,新枢纽呼之欲出
目前,川南四个城市基本进入成都1小时经济圈、重庆1小时甚至半小时经济圈、贵阳2-3小时经济圈。渝昆高铁宜宾至昆明段正在建设,待该段线路开通,昆明经济圈也将覆盖到这些城市。中西部第一大省,有点急
在衡量区域铁路建设情况时,除了里程、速度等,“市市通高铁”也被视为指标之一。不过在四川,尤其是在川西地区,由于地理条件复杂、地震频发等因素,高铁建设难度和成本都较高,“市市通高铁”对四川来说还有多远?...中国高铁,正在改变海外用户出行体验
C919的成功试飞,让中国高铁和中国船舶的故事未来同样将在航天领域上演。虽然短期内面临空客和波音的技术垄断、地缘冲突影响出口等现实挑战,但在交通强国战略指引下,国内也将逐渐持续攻克和解决这些挑战,进而...网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000
除了市场饱和、运力过剩的原因外,平台抽佣变相提高、用车成本上升、监管趋严等也间接影响了网约车司机的收入。一直以来网约车都是吸纳灵活就业人员的重要岗位,然而随着大量平台和司机的加入,行业竞争愈加激烈,这...新一轮轨交开通潮,大洗牌开始了
作为城市公共交通基础设施,地铁具有重要的社会服务功能,盈利甚至不是其主要目标。但当建设和运营地铁的负担日益加剧,城市在考虑扩建地铁时,更应该慎重对待、科学规划。山高青岛基金联合青松资本发起新基金
投资方向聚焦山东省及青岛市优势产业,主要围绕大交通及路衍产业、智能制造、新能源、新材料等绿色产业领域的投资机会。「 堵城」南宁,没有电动车就没有爱情?
“地铁看不见天空,汽车开不进小巷,只有当你骑上心爱的电动车,才会发现南宁烟火气的一面。”在南宁人心中,无论何时,电动车都是独有的归属感。今年最爱骑行的人,都堵在天府绿道了
在地生活的骑行者们自由驰骋,年龄、性别、装备都不是壁垒。骑单车有很身体力行的一面,也有很精神的一面;它既可以是交通工具,也可以是带着感知驰骋的羽翼。网约车司机的「搞钱术」
而当出行市场进入更为残酷的后半场,其竞争的重点,已逐渐聚焦在运力之上。这也让网约车司机这个高度依赖城市交通的群体,再次成为“香饽饽”——站在聚光灯下,这些网约车司机的生存状态究竟如何?江西交通强省母基金注册成立,100亿
采用母子基金“1+N”模式,通过在铁路、公路、机场、水运、物流枢纽、轨道交通、智慧交通等领域发起设立不同的子基金,创新融资模式,拓宽融资渠道,吸引社会资本联合投资,共同参与江西省大交通建设。数字时氪·未来交通论坛重磅议程发布!本周三北京见!
我们将于2022年8月17日(周三)在中国·北京举办「数字时氪·未来交通论坛」。高质量嘉宾云集,高密度观点碰撞,快上车,本周三见!只能在退出时「火一把」,讴歌奏响悲歌
在即将退出中国市场的时候,讴歌迎来了品牌生涯的高光时刻。综合种种迹象来看,广汽讴歌在中国市场或已进入停产倒计时。