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车企转向，开始向自己下狠手了
只不过，当人人都拾起“低价武器”，与其喊话让市场“停一停，等一等”，当下如何跟上市场节奏，反而才是车企当下最着急的命题。小鹏汽车：新车款款大卖，怎么越卖越亏？
根据最新财报，截至2024年Q2，小鹏汽车海外销量的贡献首次超过了10%，小鹏汽车进入了包括德国、英国、意大利、法国在内的多个欧洲国家。新造车，得混动者得天下
更多玩家入局后，混动车市场会有何变化？未来，绝大部分车企应该都会同时推出纯电、插混（增程）两大产品线，但当每家车企都有插混这个“秘密武器”时，推出插混车还能不能扩大销量，就要看各自在汽车AI、智能化等...十年，被推翻的何小鹏和他的旧战场
年初，何小鹏为小鹏汽车定下年销28万的目标。但截止到Mona M03上市之前，小鹏汽车的销量还不到8万，当市场还在为此捏一把汗时，Mona M03的成功让这一目标的实现成为可能。五菱宏光「买菜神车」，不好卖了
2024年前7个月，尽管上汽通用五菱整体销量有所增长，但五菱宏光MINIEV单月销量已不足2万辆，较巅峰期跌去7成。在新能源汽车产品层出不穷的现在，五菱宏光MINIEV不好卖了。
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