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多了AI功能，中国用户就会买三星的账？
2024年1月18日，三星正式发布了Galaxy S24系列手机，与往年卷芯片、卷屏幕、卷影像等不同，今年AI功能成为了三星新的发力方向。三菱或将退出中国市场，工厂谁接手？
汽车行业资深分析师梅松林告诉时代周报记者，中国新能源车发展之快、影响之广以及消费者对新能源车的接受度，都远超各界预期。雅诗兰黛、欧莱雅、资生堂在华暗淡，是国货美妆的逆袭机会？
海外大牌拓展中国市场的速度在减缓，国货美妆们想要逆袭“洋品牌”，除了品牌营销方面仍需加大研发力度，加速布局产品，优化渠道。滑板鞋退潮，股价折腰
Vans需要进一步增大对于极限运动市场教育与推广投入。专业才是运动品牌的底色，无论多小众的项目，在中国这样庞大的市场基数下都蕴含着机会。PRADA推3000元面霜引热议，奢侈品搅局美妆带来哪些新变数？
设专业美妆部门、聘专业美妆管理人才、纳入独立美妆品牌……奢侈品巨头们在美妆业务上的野心可见一斑。再加上集团们极强的品牌运作能力，未来的美妆产业格局或许会发生大变化。韩妆还没在中国「躺平」
战略重心转移至北美的韩妆集团，依然没有放弃中国市场，无论是对品牌进行深度革新还是短期获取流量红利，都是应对竞争争取份额的一种手段。大众不想再做杂牌电动车，于是牵手小鹏
在电动车时代，步伐已经落伍的德国车企正在寻求从中国新能源时代找到“入局”的机会；而竞争白热化的中国造车新势力需要传统巨头的渠道和资金加持。大众要市场，小鹏想搞钱
当中国汽车市场从“技术换市场”到越来越普遍的向外资输出技术，与大众的合作可以看作是小鹏技术层面受到的认可。尤其对于一家新势力品牌来说，这比与友商打嘴炮来的含金量更高。马斯克可能还要降价！特斯拉二季度营收再创新高，新一轮价格战正在路上？
虽然特斯拉旗下车型数量较少，但单一车型的产量较大，所以车型放量周期比较长。面对中国市场的激烈竞争，特斯拉想争取更大的市场份额，降价是比较好的手段。新势力涌入MPV：用性价比打败GL8、阿尔法
2023年上半年新势力的MPV产品销量明显好过原有产品。下半年，小鹏和理想则要加入竞争，在产品和补能体系上它们会做的更好。普拉达，这家一线奢侈品为何屡遇一线代言「杀手」？
不管是普拉达，还是其他在中国经营的海外奢侈品品牌，即便“流水”的代言人不会给“铁打”的品牌带来多少影响。但这些前车之鉴在提示他们要尽可能做好代言人的长期背调工作。
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