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造车三兄弟，小鹏先掉队
小鹏的方向没错，但相比未来，自动驾驶技术的研发以及“上车”，需要源源不断的成本投入，这对于已经明显“掉队”的小鹏来说，反而成为了拖累。掉队的小鹏：走出低谷还要多久
目前没有一家新能源汽车企业可以挺到15年后，接下来，各家都必须提振销量，提高利润率。如果说过去8年，小鹏汽车拿到了新能源汽车的入场券，那么接下来的竞争，将决定它是否可以依然留在牌桌上。拉来「车圈铁娘子」，小鹏汽车在下一盘什么棋？
此番何小鹏为小鹏汽车拉来“车圈铁娘子”王凤英的举动，被外界不少人认为意在帮助小鹏汽车改善当前的销售困境，进一步补齐小鹏汽车在市场营销方面的短板。小鹏的寒冬，结束了吗？
对于小鹏来说，提高交付量肯定是当前第一要务。着眼未来，是改善供应链、压缩成本，还是继续研发新车型、进军高端市场以求提高收入，确实是一道艰难的选择题。蔚小理们进入「饥饿游戏」
今年相比去年，市场竞争骤然激烈，且这种加剧，是全方位的。具体体现在价格带、技术路线、车型设计都异常拥挤，而一年前完全不是这样的。千亿埃安被抢疯了，「蔚小理」靠边站
小鹏的团队成员，不少出自广汽研究院，据说埃安能独立，是广汽集团看到小鹏风光上市，受了刺激，觉得也有能力造出第二个小鹏。小鹏的泪别纸巾，特斯拉的三分糖奶茶，某手机的免费升舱，为何温情牌爱翻车？
在现在营销泛滥的时代，温情牌早就被用烂了，效果也大打折扣。以后温情牌还是少用吧，起码别再加热推了。国产汽车起名，越来越溜了
新能源汽车飞速发展，中国车企越来越自信，小鹏、蔚来等车企都使用了企业家的名字，理想也有类似的逻辑在其中。新能源汽车的车名也大多很放飞，比如“刺猬”和“哪吒”。
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