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大模型上车，特斯拉带了个好头吗？
8月，马斯克亲自上线开启了一场FSD Beta V12的试驾直播，45分钟内FSD Beta V12系统在行驶全程进展非常顺利，能够轻松绕过障碍物，识别道路各种标志。选择马斯克的选择：舍弃激光雷达，让竞争更激烈
从2023年开始，在新能源汽车的降价浪潮下，成本成为汽车公司需要考虑的第一要务，加上高精地图的普及，让激光雷达成为这些汽车公司舍弃的对象，而这将影响到激光雷达创业公司的生死存亡。中国人还需要特斯拉杀手吗？
正如《埃隆·马斯克传》中就写到的一样：有时候，伟大的创新者就是与风险共舞的孩子，他们拒绝被规训。他们可能草率鲁莽，处事尴尬，有时甚至引发危机，但或许他们也很疯狂——疯狂到认为自己真的可以改变世界。特斯拉：超级计算机Dojo是「大饼」还是泡沫？
Dojo是一个计算机硬件和软件系统，旨在快速高效地处理大量数据并训练人工智能算法，帮助特斯拉提高其自动驾驶仪和全自动驾驶（FSD）系统的能力。车企价格战杀疯了！特斯拉最高降15万，新能源车追着燃油车降价
张翔告诉时代周报记者，未来行业必须要优胜劣汰，到2025年，中国可能有30家到40家汽车品牌活下来，到2030年，中国可能有10家到20家汽车品牌活下来，其他规模较小的车企可能会陆续出局。自动驾驶新催化，特斯拉一夜收获5800亿
市场对特斯拉的想象从来不止局限于整车制造，如果能做出比英伟达更好的机器视觉训练解决方案，那么还有其他涉及复杂视觉感知的场景可以涉足。华尔街顶尖投行，为什么认定特斯拉 Dojo 值 5000 亿美元？
目前特斯拉尚未实现自动驾驶，软件服务的收入也还不足以给特斯拉的利润率带来实质性的影响。揭秘马斯克：全世界最有趣的「企业家+混蛋」？
热爱冒险，与时间紧迫这两种定义马斯克行为逻辑的方式并不矛盾，「时间紧迫」可以成为「热爱冒险」的前提，都是马斯克的内心驱动力之一。马斯克被曝要合并特斯拉和Neuralink，目标AGI
马斯克造通用人工智能的资源有哪些？他的终极目标又是什么？以推特和特斯拉为燃料，人工智能的燃料是数据。毛利率首超特斯拉，但比亚迪还有一场硬仗
过去一年，中国汽车品牌出海已经成为新的浪潮。单看比亚迪的汽车业务板块，出海也有利于汽车业务毛利率的提升。
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