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赛力斯与极狐，不是华为的好学生
小康股份和北汽蓝谷近几年来持续亏损，北汽蓝谷在去年亏损更是扩大至66.46亿元，可以说赛力斯和极狐两个品牌是其母公司的救命稻草，而华为又是赛力斯和极狐的救命稻草。上市车企都怎么发工资？
在车市深度调整阶段，车企纷纷在企业经营上作出优化，试图“瘦身”减负。在短期策略调整上，车企通常会率先在员工身上做文章，裁员、降薪以救“近火”。北汽新能源，会输给“吴下阿蒙”比亚迪吗？
历史总是相似的，商业逻辑和规律贯穿事物发展的始终。无论到了什么时代，如果既不能降低成本，也不能提高效率，在变革浪潮下，只会逐渐消亡。北汽联手小米欲探索智能驾驶，助小米完成多产业链布局
北汽集团选择小米科技进行战略合作的一个重要原因，或许是看中了其互联网企业的标签，以及在年轻消费群体当中的广泛认知度，以此复制上汽乘用车的成功经验。
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