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「全球车」在中国成了过去式
走到今天，中国车市一定是全球市场中最卷的那一个，没有之一。投机者大批大批地死去，更预示着，中国消费者对于汽车的苛刻程度愈加上升到一个眼里容不得任何沙子的地步。与高瓴分手，蔚来的难，何以来解？
车市下行之中，又遇疫情，整个汽车产业链上下游的企业都受到了巨大的冲击，资金雄厚的传统车企或许还能等得起，对于造车新势力而言，却经不起耗。梦醒时分到了，小汽车经销商倒闭可能在一瞬之间！
2019年初，销量第一的上汽大众，爆发了江苏和四川两地的经销商危机，代表了行业风向标的转变，而诸如庞大集团等大型经销商集团的资金链承压，都清晰地传达了整个行业所面临的压力。对于在资金、管理等方面更弱的...
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