危机
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疫情之下的“复工”,一场大型数字化挑战
中国的商业生态已经从增量市场转向存量市场,从资源驱动转向信息驱动。可以说,在当前市场环境下,没有存量的企业,就没有未来。官网、App都挂了?掌门入狱,高管集体离职,暴风到最后时刻了
如今,暴风集团已经到了最后的时刻,会不会有人能够站出来挽狂澜于既倒,扶大厦之将倾。这家车企成立110年,历经三次危机,如今为转型主动”瘦身“
在110多年漫长的发展史上,通用汽车面临过三次巨大危机。如今,正处于第三次危机之中的通用汽车正在谋求转型,结果尚未可知。【新营销随笔】企业危机公关:不只看危机应对,还看消化能力
危机公关必须把工作提前半步,甚至提前一步,几年前的各种安排影响今天,今天的工作几年后也会有因果。人人车破产了?手持40亿艰难转型
拿了成都市金牛区政府40个亿得人人车暂时肯定不会倒闭,但确实在进行“转型”做轻资产运营,因此大面积裁员一说可能并非空穴来风。23年的“燃烧神话”被资本暴击,又一个步子迈太大的企业悲剧
但他必须拨开重重迷雾看到,最终能救神雾集团的,还得是核心技术。这才是神雾最宝贵的财富,也是企业家的吴道洪成功起步的基石。地勤人员被欠垫付款大量离职,共享汽车途歌已到悬崖边
融资过后不久,途歌就进驻到南京市场,而在半年不到的时间里,又匆匆离开南京。在这一进一退的快速变迁里,途歌也走到了悬崖边。