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百度造车，一场与车企的「话语权」角逐
李彦宏早前也表示，“集度汽车存在的目的，就是要把百度多年的自动驾驶技术、智能座舱技术第一时间推广到市场上。”李想VS夏一平：一场难分胜负的「交锋」
考虑到激光雷达目前每颗数千元的硬件成本，这种智能化的标签也并不是什么车型都蹭得上，毕竟在必要性和成本之间，不同的车企和车型还得有自己的判断和平衡。百度造的车，拉得动股价？
今年1月初，百度宣布与吉利组建的集度汽车，正式向造车进军。消息出来后，百度一度被“女版巴菲特”木头姐 Cathrine Wood 高度看好，跻身 ARK 的第 8 大持仓。
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