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郭麒麟代言、90后用户占六成，花小猪要做一款实惠好玩的新产品
孙枢表示，做花小猪的初衷是希望提供更实惠的网约车产品，让用户出行更安全更便捷；也作为司机的收入补充，为司机师傅增加收入。滴滴为什么要做花小猪
滴滴花小猪总经理孙枢表示，花小猪并不是滴滴的退路，其存在的意义也不是帮公司承担风险，“恰恰相反，花小猪其实是滴滴业务创新的一次尝试，它代表了创新和向前”。花小猪8公里仅要1.9元，滴滴拉动下沉之战
虽然订单少、车少，但在巨大的补贴力度下，花小猪仍在快速圈地，目前已拓展至全国120个城市。效仿拼多多 滴滴、美团的考量
“花小猪”、“拼好饭”的市场下探过程，反映出了滴滴和美团寻找增量的决心。但陈礼腾与雷玮在采访中都指出，双方以独立品牌打向市场的背后考量。滴滴独立品牌「花小猪」4城上线，下沉市场能否讲好新故事？
滴滴在7月20日和22日相继推出“青菜拼车”和“花小猪”两个新的独立品牌，前者由原拼车服务升级而成，后者则主打“实惠便捷”并指向“年轻用户”。至此，滴滴出行旗下已拥有包括滴滴、礼橙、青桔、青菜、花小猪...
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