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何小鹏：小鹏汽车未来一年目标融资100亿
一边是阿里巴巴直投的小鹏汽车，另一边是腾讯控股的蔚来汽车。在新兴纯电动汽车市场上，蔚来和小鹏你追我赶展开着激战。
商人李斌和梦想家马斯克
仅仅三年有余，李斌的造车之路就走到了上市阶段，这跟8年前特斯拉的路子似乎是不谋而合，但在速度上却比一向以“疯狂”著称的马斯克造特斯拉的速度快了近一倍。而且，在近乎闪电般的扩张速度后面，李斌却表现得异常...蔚来不是特斯拉，李斌不是马斯克
众所周知电动车未来一定会颠覆内燃机车，但在大众对于新能源汽车还未普遍接受的当下，只有颠覆的设计才能抓住大众的眼球，从而抓住目标用户的心。60个男人和他们的“新造车”战争
无论如何，新造车之战，还仍然处于一个成长的初期。这将是一个巨大的行业，但其中这些新造车者面对的未来，仍注定充满坎坷和煎熬。造车新势力三足鼎立，那些没有资本撑腰的都死了
新造车企业最终不是死于资金问题，而是死于产品，未来能够活下来的新造车企业可能仅有3-4家。” 融资失败的企业会死在资金问题上，但对于不缺钱的头部企业而言，新一轮的残酷厮杀将在产品层面爆发。新造车浪潮来袭！60家公司冲上风口，上百家VC/PE机构入局，公司成立3年就开始量产了
现在造车势力从原本的60多家传统汽车生产企业，到目前在数量上已经扩展了一倍，其中新加入的新型造车企业就有60、70家，市场竞争已经不只用激烈来形容了。蔚来汽车李斌：智能电动汽车在中国一定是中国企业的天下
在智能电动汽车领域，现在BAT都杀进来了。除了阿里，腾讯、京东、百度、雷军等大部分大的汽车科技巨头都是我们的股东。这也充分证明了对于汽车或者说出行，大家都认识到这是一个具有很大创新机会的领域。2017年度创业家奖揭晓！创业领域奥斯卡，史上最豪华颁奖嘉宾阵容
2017年12月15日下午，一年一度的年度创业家颁奖盛典国家会议中心举行，中国创业创新领域最权威的榜单之一“年度创业家”榜重磅发布。
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