58同城与人人车达成深度合作,整合资源共促二手车高效流通
与58同城达成深度合作后,人人车以技术升级、服务升级、体验升级、品牌升级来满足用户不断涌现的消费需求。人人车被指拖欠数千万广告费,线下店关停遭房东扣车
在人人车近期宣布战略升级的内部信中,人人车创始人兼CEO李健表示将加大在品牌广告上的投放。他在接受媒体专访时也进一步谈到,公司本身广告投放成本并不高,将继续保持2018年的投放水平和更大的投放力度,而...直击人人车裁员:各地员工涌向仲裁机构,维权群内藏“卧底”
“正月十五都没过完,就让办离职,谁心里舒服。2017年我就来公司了,人人车的企业文化是朋友和爱,把同事客户当朋友,但是这样的处理方法不能接受。”人人车,8亿美元烧黄了?
1月份的人人车区域分公司年会上,小海抽到了大奖,他在朋友圈很开心地说,今年运气好,是个好年。没想到开年第二周,他就陷入了人人车的这场“裁员”风波中。黄牛“接盘”人人车?
2月18日,人人车CEO李健公布2019年新战略,引入“合伙人制度”,并落地线下门店为其赋能。但这相当于将主营的二手车业务“外包”给“车商”,这和人人车C2C电商的定位“没有黄牛赚差价”完全相悖。李健...人人车破产了?手持40亿艰难转型
拿了成都市金牛区政府40个亿得人人车暂时肯定不会倒闭,但确实在进行“转型”做轻资产运营,因此大面积裁员一说可能并非空穴来风。快讯|人人车宣布2019年新战略,成立8000万元的专项扶持基金
人人车创始人兼CEO李健发布全员内部信,称人人车将正式启动“新平台,新零售”的战略升级。二手车回归线下,人人车等收缩店面能否打赢新零售战役
二手车交易还是要回归到人与人之间,而收车上的风险又难以把握,过去即便有种种检验标准,各家平台上也都会卖出问题车,因此很难成为一个标准化的产物。人人车推出二手车严选商城,技术驱动二手车电商新零售革命
为确保二手车严选商城中的每一次交易都符合严选标准,人人车以技术为核心变革力,重塑二手车交易全链条,开启二手车新零售阶段。投资复投资,腾讯和滴滴为何看好人人车
投资复投资,腾讯、滴滴多次投资人人车,足以发现两者对二手车市场以及人人车本身的看好,而人人车自身也能够给腾讯、滴滴带来诸多补充。投资界快讯|人人车获得3亿美元新一轮投资 高盛领投、腾讯滴滴等跟投
李健透露,在滴滴“洪流战略”落地过程中,人人车将是最重要的合作伙伴之一,双方将持续加强在汽车交易、金融、售后以及技术、运营等领域的深度合作,共同打造汽车交易+出行的闭环生态。二手车电商的厮杀:从实验到战争
在二手车电商的野蛮生长和广告轰炸下,国内二手车市场正在从无序走向有序,可如何在“有序”的市场中拿到应有的利润,逐步摆脱对资本输血的依赖,已然成了新一轮竞争的焦点。而从二手车电商巨头的动作来看,一场新零...
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