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合资车企四十年：破冰、躺赚、败退
而今，说中国是架在车轮上的大国，谁也不会怀疑。2022年，中国汽车市场销售2383.6万辆，连续14年蝉联全球最大汽车生产国和销售市场。一代偶像坠落，王力宏迎来至暗时刻
明星艺人的价值是有目共睹的，顶流粉丝的变现能力更是惊人。品牌方或许并不指望粉丝能够复购，收割一两波就已经足够。过一段时间换个代言人，再收割下一波。砸下175亿，英国首富造车记：我对赚钱没兴趣，我只想搞发明
戴森，曾打破过一次家电界中传统势力的垄断，这次跨界造车，能否再次破局、颠覆，值得期待。英飞尼迪高哲铭：中国创业成本增加 需打造创新环境
投资界4月12日消息，第三届中国（西部）高新技术产业与风险资本对接推进会在成都市举行，投资界网站对会议进行全程现场直播。英菲尼迪与国开行签署谅解备忘录 扩大投资范围
据以色列风险投资基金英飞尼迪Infinity-I-China透露，该基金已与国家开发银行签署谅解备忘录，将加大对中国公司的投资范围。国家开发银行是该基金的投资人之一，在2008年基金设立时注资3000...
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