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瓜子大王冲击百亿目标，动力足够吗？
“天公不作美”，洽洽食品一边要突破葵花子行业的天花板，一边要收复电商渠道的“失地”。公司的目标虽然明确，最终的果实也足够诱人，但前路其实并不好走。告别孙红雷携手罗永浩，杨浩涌的瓜子二手车变成中间商？
杨浩涌关停瓜子二手车严选店，期望打造一站式电商购车服务平台。瓜子能否成功转型，需要时间来验证。两个安徽前首富的坚果之战
想当坚果行业老大的洽洽食品，总部在合肥。而在与合肥毗邻的芜湖，“坚果大王”三只松鼠也在想方设法寻找新的增长点。巧合的是，三只松鼠的创始人章燎源，也当过安徽首富。两个安徽前首富的战争，正在悄然打响。瓜子二手车入选中消协优秀案例，业内首推三包服务获认可
瓜子二手车凭借在二手车行业首家推出三包服务，引领行业保障服务升级，为消费者提供高效可靠的售后服务，赢得了消费者信赖与消协组织认可，与中国移动、红星美凯龙等十家知名企业共同入选优秀案例。斥资2亿加码新消费，“瓜子之王”洽洽要圆“坚果梦”？
作为一个成立于2001年的老品牌，洽洽在新消费浪潮之下表现得并不“被动”。大力加码新消费背后，冲击坚果业务的洽洽，有望成为下一个“领跑者”吗？绕不开的中间商，变了味的瓜子
瓜子就像是一个装睡的人，在几十亿堆砌的广告牌下紧闭双眼。然而，随着二手车的战场进入白热化阶段后，这套难以自洽的商业模式出现越来越大的破绽时，瓜子可能也不得不睁眼看世界了。他错失一个网站，却赢回了整整230亿，背后站满了资本大佬……
短短3年，瓜子二手车的年销售量已经突破100万台，公司估值超过230亿。杨浩涌的背后更是挤满了红杉资本、经纬创投、蓝驰、山行资本、招银电信等20多位资本大佬。贩冰棍卖瓜子，他靠几毛钱的利润年赚3亿，还让全国30万小老板对他死心塌地！
到2011年3月2日，洽洽成功在深交所上市，成为了“炒货第一股”，也让陈先保的身家一夜之间暴增到20亿，一年后，他便以30亿的身家，登上了当年安徽首富的宝座。二手车：进入热市场的冷静模式
尽管有大量的资本涌入，但二手车市场仍然处于很早期，大家都还是在不同程度上探索模式，例如原本主打C2C模式的瓜子在不久之前便推出新车交易平台「毛豆」，模式的探索尚未结束。瓜子、人人车、优信：烧钱模式到底能挺多久？
从目前看，平台做手脚，比如更改汽车里程数、把事故车上架，消费者很难辨别，非常容易出现纠纷，而且，每一辆车都存在不同的情况，用户匹配度也不高，诸如此类的问题大大提高了交易成本。3块的瓜子年销售额10亿，创始人身家30亿！但瓜子卖得好好的，他又不安分了……
因此，不管是现在深陷多元化困局的洽洽，还是在为生活和工作打拼的我们，请记住这个道理：“如果你想同时坐在两把椅子上，你可能会从椅子中间掉下去。生活要求你只能选一把椅子坐下去。”合并谣言传播记：瓜子和人人车身后的冰火两重天 创业不过是过家家？
参与过并购的相关投资分析人士表示，发生的合并案当事双方几乎都是独角兽企业，或者单笔融资早已超过10亿元。所以对于瓜子二手车和人人车来说，即使合并，也远没到时候。
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