华北的「蔚小理」还要等多久?
曾经一度超越“蔚小理”,位居造车新势力第一的威马汽车,在产品、技术上出现偏差后,沈晖不得不于2022年底,开启自救方案,宣布全员降薪,其中员工打7折,高管减半,并停发年终奖和补贴。环顾整个华北地区,尚...小米和华为,都是尴尬的造车者
虽然说中国特斯拉为时尚早,但是汽车电动化、智能化是趋势,巨头们都集中资金、人才等资源投入的情况下,或许真如雷军所说,汽车这个百年赛道,能跑出一匹“宝马”。雷军「抛弃」的年轻人,被马斯克捧了起来
同样喜欢搞用户投票的马斯克,已经宣布自己将在找到合适继任者后卸任推特CEO职位,接下来,他会卸任特斯拉CEO吗?小米巨变2023:换将、裁员与卢伟冰
显而易见,对于营收下滑,主营业务承压,烧钱的造车业务进展缓慢的小米来说,换帅、裁员只是开始,留给卢伟冰的挑战还有很多。小米高端化,醒不来的苹果梦
“一年前我提出对标iPhone时,网上有很多人笑话我。”雷军说,如果没有对标iPhone的勇气和决心,怎么能把高端手机做好。“但出师未捷,已陷泥潭。新小米能否打赢“生死之战”,小米13的成绩极为关键。...