Uber
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屋漏偏逢连夜雨,“宇宙第一独角兽”Uber,现也面临资本寒冬
由于目前Uber仍处于超级融资轮的初创后期阶段,还未公开上市,根据华尔街日报报道,自从2015年四季度Uber首次向投资者出售私募股权以来,七家共同基金始终保持着每股48.77美元的估值,直到此次下调...四处撒钱做投资,买下全球市场支配地位,滴滴能将Uber赶出局吗?
滴滴出行的这种投资策略大概是为了对抗Uber的全球扩张。不像Uber那样在世界各地的边远地区开发大量业务,滴滴出行只购买在地区占据优势地位的拼车公司股份。软银接洽中小投资者欲购入Uber股权
软银曾打算收购Uber,但是由于价格分歧较大,双方目前还未达成一致。消息人士称,软银曾提出以450亿美元的估值收购Uber,而Benchmark则公开表示,他们对Uber的估值高达1000亿美元。风口里的Uber:偏执的创业者、软弱的投资人、失控的市场
不论是共享经济,还是无人驾驶,现在看来都是大故事。但是,故事再大,投资人赚不到钱,也一样会着急。眼下,乐视陷入危机,不就是因为故事讲大了,乐视汽车把钱烧没了,投资人不肯再买单吗。估值近700亿美金的UBER,成了一级市场中最大的科技泡沫?
近700亿美金的高估值,让UBER骑虎难下。显然,UBER已经成了一级市场中最大的科技泡沫。