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新能源汽车「生命线」大解析
如何科学地延展电池使用寿命、构建健全且高效率的动力电池梯次利用与回收网络，以及积极推进固态电池等新一代电池技术的商业化突破，均构成了亟待破解的重大议题。看价格，小米汽车不是给「米粉」备的菜？
比起在价格上是否“尊重米粉”，小米汽车能否尊重汽车产业和市场需求的规律，能否在“生不逢时”的外界暗示下开辟自己的智能汽车赛道，才是决定其生存的核心。成都的万亿雄心，藏不住了
根据“十四五”规划目标，成都要创建“国家制造业高质量发展试验区”。换句话说，迈向“制造强市”不仅需要量的积累，更需要质的提升。礼来入局再次释放信号，大药企多了一块必争之地
某一天产业链问题解决了，核药产品能突破到一线治疗，或许才能成为大药企的一块必争之地。所以，子弹还需要再飞一飞。新药王舞会上的那些新贵们
GLP-1产业链的爆发已成为大势所趋，在所有投资者都在寻找谁将成为国产GLP-1药物领头羊的时候，其实很多人都忽略了供应链条中所存在的确定性。贾跃亭与许家印，谁能实现造车梦？
FF和恒大汽车的造车命运何其相似，风光无限时激进押注全新赛道，但都曾因为资金问题陷入深渊。目前来看，不管是FF还是恒大，如果要做国内市场，现在很难有机会找到突破点。资不抵债，「网红」山航迎退市终局
商业运输航空公司60多年历史，全球航空公司的平均利润率约为1%。所以不只是中国航空公司利润率低，利润率低是这个行业普遍特点。
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