连“苏超”,也想复制“苏超”
眼下,“苏超”凭借“散装江苏”“天时地利人不和”等热梗话题持续火爆,成为继贵州“村超”、淄博烧烤、尔滨旅游之后,又一现象级文旅出圈案例,也让多个省份羡慕不已甚至纷纷效仿。「长安的荔枝」,要从四川讲起?
川南酒城寻找“第二增长曲线”。把文化旅游业培育成为支柱产业,当前四川正在专题研究推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业问题。「扩建潮」收官在即,机场竞速谁赢了?
当一些机场从单一交通节点迈向复合型城市枢纽,中国航空城市格局将发生哪些变化?都说机场扩容是为了服务不断增长的航空客流,但部分正在改扩建的机场,过去5年客流并未增长,它们是否真的需要更大的机场?谁在制造「塑料茅台」
东莞为泡泡玛特提供了超70%的产能。早在2020年,东莞有超过30家代工厂、合作企业为泡泡玛特供货,它们共同支撑起了25亿元的销售额。苏超,一场始料未及的出圈
一开始,对于场馆的要求是坐席数量不低于2000个,但有的城市已经高配了体育中心;第二轮结束后,不少地方都觉得场地小了,到了第三轮,各地陆续启用了更大的赛事中心。地铁涨价争议背后,「赚钱」难题有解吗?
近期多城地铁有调价或运营策略调整动作,我国地铁票价水平整体较低,地铁公司收入受多种因素影响,地铁涨价存争议且有多元解决思路 。比全国早“老”21年,上海准备好了吗?
“三人行,有一老”,在上海不是一句夸张的形容,而是持续八年多的真实日常。这座超大城市一直在老龄化浪潮里“摸着石头过河”。水电第一大省,押注「港口航母」
对于四川来说,面对发展滞后、大而不强的内河航运,“一省一港”将带来怎样的改变?紧抓黄金水道优势,四川又将如何与重庆携手打造长江上游航运中心?东部沿海大省,为何盯上内河航运?
浙江是沿海省份,坐拥全球货物吞吐量第一的宁波舟山港,而且高速公路网、高速铁路网、机场密度都位居全国前列,是我国交通基础设施最发达的区域之一,为何此番对水运寄予厚望?「初代网红」再发力,「美食荒漠」求翻身
近年来,浙江不仅高调喊出“重振浙菜招牌”,还推动“味美浙江·百县千碗”工程。作为曾经杭帮菜的代表,成功上市之后,“网红”绿茶还能打吗?而随着“舌尖”不断撬动“脚尖”消费增量,台州、衢州等“宝藏美食城市...喀什、昆明、南宁竞逐,谁将成下一个「超级枢纽」?
多条跨境铁路迎来集中突破,不仅为中国向北、向西、向南打通多条关键通道,也为边疆省份带来巨大的机遇。在时代的变局中,内陆有望形成若干“国际枢纽”,迎来新的发展契机。赵心童夺冠,东莞小镇能否再度「挥杆」?
当斯诺克文化在英国本土发展举步维艰、并将目光投向中国市场时,常平是否真的能以“小球”撬动“地球”,借“风口”乘势起飞?争抢入境消费红利,哪些城市有潜力?
伴随着China Travel火热与政策效应叠加,各地将促消费目光瞄向了入境游客。从此前的试点地区来看,“即买即退”政策效果如何?