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国产新能源车进入惨烈「淘汰赛」
在2024年的公司全员信中，小鹏汽车董事长何小鹏提及“2024年是中国汽车品牌进入血海竞争的第一年，是淘汰赛的第一年”。小米汽车，直接冲击豪华品牌？
3月28日，小米汽车就要开正式发布会了，届时将会揭晓小米汽车售价的神秘面纱，也将会决定和影响小米汽车的未来。国产新能源正式进入淘汰赛 谁是下一个高合？
近期，比亚迪、理想、小鹏、小米等车企集中发布年报，我们可以通过头部车企最新披露的财务数据，管中窥豹。淘宝上架飞行汽车，报价239万
在淘宝上卖飞机，早前也有先例。在2021年的双十一购物节上，名为“愿景飞行”的淘宝商家，就上架过两款固定翼轻型运动飞机。首发| VCSEL厂商「瑞识科技」获近亿元B+轮融资
瑞识科技是一家半导体光学领域的高科技公司，提供行业领先的VCSEL光学解决方案。看价格，小米汽车是「米粉」的菜吗
据悉，过去两个多月中，各地的小米汽车车友会已经在快速组队。小米汽车首批用户画像的含金量，将决定这款车的定位是否立得住。看价格，小米汽车不是给「米粉」备的菜？
比起在价格上是否“尊重米粉”，小米汽车能否尊重汽车产业和市场需求的规律，能否在“生不逢时”的外界暗示下开辟自己的智能汽车赛道，才是决定其生存的核心。汽车巨头在巴西狭路相逢
作为全球第六大汽车市场，巴西的新能源汽车赛道有哪些机会？随着传统巨头车企纷纷涌入巴西，中国车企可能会面临比以往更大的压力。余承东喊话何小鹏：「技术降本」与「高端盈利」的路线之别
尽管小鹏与华为在智驾竞争上还难以清晰划分伯仲，但两者其实走上了不同的发展路径，前者需要顶住亏损压力做到技术降本，后者要面向高端实现盈利。智能汽车车主的烦恼：OTA升级落空、充换电体验差
在最终收回的705份有效问卷中，记者发现，车企OTA升级承诺不落地、新能源车充换电体验不佳、新车延迟交付等问题，被消费者频频“吐槽”。
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