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中国人太猛，东南亚市场，日系车守不住了
这期间，销量不是最重要的，重点是树立起品牌，构建起体系化能力、本土化能力。这期间，该追求的价值是利用优质产品和服务推动品牌向上，赢得好感与口碑。车载显示「一夜红海」
在汽车的定义权从发动机转向智能座舱的时代，“屏幕”就成为兵家必争之地，几乎没有人怀疑车载显示的增长潜力。但在高增长的表象下，车载显示市场提前进入了“高增长与低利润并存”的结构性困境，单纯的规模扩张已无...汽车技术膨胀的今天，日本就是我们的「测试服」？
最近汽车相关各方都在以自己的方式让业界变得更好。熬过无序竞争的长夜，中国汽车应该会越来越好吧。县城青年，买爆「剁椒鱼头车」
当一二线城市的新能源车市场逐渐饱和，这场席卷下沉市场的“买爆”风潮，无疑为车企们打开了充满想象力的新蓝海。全迹科技完成数千万元战略融资，芜湖建投投资
公司围绕UWB数字钥匙与雷达、UWB高精度室内外定位核心产品，业务已覆盖工业、汽车、能源、危化、航空、港口、司法、养老、科研等众多领域。一手交钱一手拿货？车企们连这都做不到
本来国内供应商的利润就压的很低了，再加上这种超长账期和票据，整个行业都处于一种畸形的状态。只有供应商们早点收到回款，现金流压力变小，这样才会有更多信心投入在创新和生产中。大兼并时代：中国汽车产业内卷终局推演
资产负债表的“规模不经济”、资产周转的疲态以及经济性贬值的攀升，汽车产业已清晰地站在了结构性变革的十字路口。只有充分利用目前的窗口期，通过大兼并重置资产价值，才能让汽车产业摆脱无谓的口水战、公关战乃至...德国老牌车企中国区换帅，挽销量颓势？
如今，中国的新能源市场愈发内卷，长城、吉利等车企通过整合资源，提高研发效率，以提高竞争力；蔚来、理想等造车新势力不断丰富产品线；问界、小米等也存在感十足。合资品牌要实现突围绝非易事，大众能否突围成功呢...中国12家上市车企应付账款逼近万亿大关
12家主要上市车企应付账款及应付票据合计达9609.31亿元（同比增长15.05%），占整体流动负债比例达55.39%（同比增长3.71个百分点），距离万亿大关仅有一步之遥。
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