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保时捷到访唯酷，因为这项黑科技
保时捷一直致力于突破技术边界，打造极致驾驶体验。此次来访，不仅是对唯酷液晶调光技术的认可，更是对智能光学未来趋势的共同探索。双方有望在汽车光学科技等领域探索更多合作可能。比亚迪版路虎揽胜，39万起售
腾势2025推出首款车型N9，车长超5.2米的大型7座SUV。王传福站台，展示易三方和天神之眼等亮点，售价38.98万起。日本七大车企：舍不得油车，造不好电车
2024年10 - 12月，多家日本车企利润减少，营业利润合计同比降25%且仍将下滑。 在中国市场，日本车企急需一些有竞争力的新能源车款上市参与竞争。比亚迪发布超级e平台，开启油电同速时代
比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了彻底解决用户的充电焦虑，我们的追求，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上实现「油电同速」。”小鹏汽车最新财报出炉：Q4交付91507台，营收达161.1亿元环比提升59.4%
2024年全年总收入达人民币408.7亿元，按年上升33.2%；全年毛利率为14.3%，按年上升12.8个百分点。滴滴中国出行四季度订单同比增长10.8%，日均3530万订单
3月18日，滴滴发布2024年四季度及全年业绩，核心平台交易量、GTV等增长，国内国际业务表现亮眼。车市价格战“牺牲品”：被低价新车背刺的老车主
短期内价格战仍将持续，车企“降价增配”现象仍将普遍存在。未来随着技术成本下降和行业集中度提升，在竞争态势回归正常水平后，这一现象或逐步缓解。
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