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聊聊出海非洲的机遇与坑
在这边就连怎么转款，怎么提货，用什么话术推销你的产品，都需要你来教他们怎么做——这也是我喜欢非洲市场的原因，很多规则可以由你来制定。东非草原大堵车，真是中国游客扎堆「挤」出来的？
特别是如小尹这样，去过一次就爱上非洲，爱上大草原蓬勃生命力的年轻游客。长久来看，他们带给这个市场的可能和挑战，会等比例增加。非洲卫生巾之王，来自中国广州
首次递表失效后，更多的目光聚集到乐舒适的二次冲刺。能否利用好现有的线下渠道优势，以及能否搭上电商的新船，将决定乐舒适能否继续站在非洲市场的风口上。国内供应链「内卷」让我在非洲赚到了钱
中国人出海，底气主要来自于国内强大的供应链。有谁能比中国人更了解怎么在中国买到更便宜的东西？国内“内卷”的供应链反而变成在海外投资的最强大依靠。我在非洲卖汽车：不到17万的国产车能卖46万
当我们将目光聚焦于汽车市场，一个令人惊讶的现象正悄然上演：售价高达四十多万人民币的中国汽车，也正在受到当地“土豪”们的热捧。在非洲建园区的中国人：三年就能回本
“一个有趣的现象是，外资在非洲投产的方式有所差别。以尼日利亚为例，中国、新加坡建产业园多一点，而印度、黎巴嫩更多以企业的形式进入。”
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