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消失的“摩托车大军”,未尽的春运故事
2024年1月26日,春运大幕正式拉开,数亿国人将开启人类规模最大的周期性迁徙。在各式交通工具的律动声中,一项牵动人心的变化是:春运“摩托车大军”盛况不再,但“摩托车骑手们”的故事仍在继续。被名媛盯上的「拉风神器」,越走越偏
从摩托车市场来看,销量和价格的过山车,也让更多的企业看清一个问题:国内摩托车市场,正从实用向情怀转变,留住“精神股东”们,成了摩企的必修课。“一天拿到摩托驾照”背后:驾校层层抽成、代理报价翻倍
一条关于异地驾考的产业链逐渐壮大起来,从快递员等考驾照群体,到驾校,再到代理商,他们成了链条中的一环,而串起他们的关键则是:抽成。电摩成为摩博会新主角,但年轻人接受它还需要时间
电摩在资本与产品端的热闹已经显现,但电摩相比传统燃油摩托车是否更具市场优势?电摩创业公司又能否如新造车势力一样搅弄行业风云?一切仍待时间检验。HORWIN(号外)完成亿元级天使轮融资 ,主攻摩托车市场
Horwin(号外)主攻摩托车市场,并将以纯电为驱动动力。依托于IM一体化智能底盘,HORWIN(号外)发布两款电动摩托车,分别是Senmenti 0、Senmenti X。一年2000万辆,为什么年轻人疯狂爱上摩托车?
摩托车所代表的文化,在美国60年代的嬉皮士运动发展到顶峰。那时的年轻人过着看似颓废和堕落的生活,却充斥着对虚无和存在的真诚思考,对自由最现实的追求,对生命最深切的质问。在北京骑摩托:既为了通勤,也为了生活
国内大排量摩托车的渗透率从2019年的1%上升到目前的2.3%,选择一辆“重型机车”似乎正成为越来越多人的选择。摩托车休旅文化风起,哪些企业尝到了鲜?
大排量摩托车的增幅大大领先于其他排量的产品。在这一趋势的背后,围绕大排量摩托车产品形成的骑行文化、休闲文化在“Z世代”年轻人群中快速扩散。「痞幼们」捧红的摩托车,成社交新宠
玩家的增多、品牌的丰富以及社交平台的助推,在一定程度上带动了摩托车销量的回升。然而随着摩托车的火热,存在于摩托车中的问题再次显现。「摩帮」江湖破茧新生
电气化抹平了中外企业在发动机等核心零部件上的技术代差,而且能够使中国企业快速响应市场变化和消费者需求,往往会催生一大波全新的本土化品牌。